台北捷运潜盾机被卡住 三月底前排除障碍

【大纪元1月4日报导】（中央社记者王鸿国台北四日电）台北市议员田欣等人今天召开记者会表示，台北捷运新庄芦洲线工程有“潜”藏危机：潜盾机卡在地底基桩中已三个月，仍动弹不得。面对议员批评，捷运局坦承工程出差错，但研判不会造成地层下陷问题，预定三月底前可排除障碍，不会影响新庄芦洲线通车时程。

市议员田欣、徐佳青、周威佑、李建昌等人上午召开记者会说，捷运新庄芦洲线发生捷运史上最大乌龙事件，去年十月四日，一台潜盾机开挖隧道工程时，前进五十四公尺后即碰到坚硬阻碍物无法前进，事后查明原因才发现是被同一工程标案施作完毕的基桩连续壁卡住，数百吨的潜盾机陷在地层中进退不得迄今三个月，一旦如果发生沈陷，可能牵动附近民宅的地层。

徐佳青指责捷运局面临问题时只知掩盖事实，在工程赔偿已累积达新台币六十多亿元下仍掩耳盗铃，证明台北市长马英九领导的市府团队“无能”。

捷运工程局南工处长张武训表示，潜盾机在地下作业时碰到基桩或流木等障碍是“经常发生的事”，事件发生后就已提报市府研考会管控，一切透明公开，并无掩盖事实，目前正自德国进口套管，预定三月可将基桩拔除。

北工处长吴沛轸也强调，潜盾机并未严重受损，潜盾机下方地盘也已灌浆处理，不至于有地层下陷的问题，此一事件也不会影响新庄芦洲线于民国九十八年底通车时程。