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车祸
【大纪元10月28日讯】〔自由时报记者张国政／高雄报导〕根据高市交通大队统计，从今年元月1日至昨日为止，高雄市总计11件脚踏车死亡车祸中，有8成1的骑乘者是60岁以上老年人，显示老年人骑脚踏车的安全问题相当严重。
交大的统计资料指出，有9件的骑士是60岁以上老年人，有8件的车祸时间是在晚上9点至清晨6点间。警方表示，主要是因为在这段时间，汽机车驾驶视线较不清楚，老年人的动作比较慢，加上清晨是老年人早起活动的时间，才造成老年人骑单车死亡车祸较多的原因。
更糟糕的是，大部分老年人骑乘的单车都相当老旧，缺乏警示反光条，又爱穿着深色衣服，让肇事的驾驶人更不容易认出骑单车的老年人。
议员康裕成曾质询老年人骑脚踏车安全问题，交大也针对防止老年人骑车意外宣导并透过老人社团发放反光手环及单车反光贴条，不过死亡车祸比例还是很高。
员警表示，家人最好在老人家出门前，帮忙检查车辆的反光标志，并让老人家穿上高亮度颜色的衣裤，减少意外发生。
鼎西里里长朱朝兴认为，政府应该增加公车路线，尤其是小型公车，方便老人搭乘，他们就不会冒着危险骑脚踏车，并在各里设置脚踏车运动场地。
金龄协会干事钟燕惠说，有些老人骑车的警觉心不够，不遵守交通规则，交大提供的反光手环也太小，希望交大能再想想办法。
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