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中山高
【大纪元2月23日讯】〔自由时报记者吴俊锋／南县报导〕正进行主线拓宽的中山高台南路段，近来屡次进行夜间施工，尤其常在车流还很多的晚上8点就开始局部管制，虽未全面封闭，但纾解不及，仍造成严重的交通回堵，驾驶也是怨声载道。
中山高主线拓宽工程的进行，除了跨越桥的吊梁需全面封闭外，施工单位有时也会进行局部车道的管制，展开路面的维修，不过晚上8点就开始进场，引发争议。
依靠中山高通勤的上班族赖东成就表示，由于傍晚下班尖峰时段交通容易回堵，目前有很多民众避免市区塞车，会选择晚一点离开公司，或者先找地方吃晚餐，晚一点再上路回去，因此晚间8点，中山高的车辆还是很多，贸然管制施工，绝对影响车流。
赖东成指出，塞车除了浪费时间外，也会耗损汽油，现在油价持续飙涨，负担不轻，也让民众反弹比以前更加强烈。
任职于货运公司的蓝国雄则说，对货运业者而言，晚上8点到10点正是出货跑车的黄金时间，中山高上往返的重型车辆不少，施工单位却时常选在这时候进场，确实会引发争议。
住在冈山镇的李德昌，有次前往嘉义县访友，晚间上中山高南下返家，在麻豆路段碰上车祸，塞了一段时间，过新市收费站后，遇路面刨除工程，又回堵了一阵。
好不容易通过，在永康、仁德路段交界附近又有护栏施工，内侧车道管制，现场还是出现塞车。
已经一肚子火的李德昌，经过仁德后，在接近路竹路段时，又碰上道路施工，短短1、20公里的路程，塞了3次，简直气炸。
高公局拓建处台南工务所主任赵汝凯表示，由于拓建工程的持续进行，有时必须展开路面的维护，包含标线的划设与护栏的修补等，申请管制时间会从晚上8点起，考量的是怕施工不及。
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