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【大纪元4月7日报导】（中央社记者王鸿国台北七日电）为便利脚踏车违规停车拖吊移置后车主身份认证，台北市政府交通局有意引进国外经验，推动自行粘贴电脑条码标签自主管理制度。并计划修法比照外县市作法，对违停自行车收取新台币一百元移置费及每日五十元的保管费。
台交通局今天在台北市交通会报简报指出，由于自行车不易辨识所有者身份，使得销赃容易，失窃率居高不下，但就算警方要查赃也无从查起，尤其实施违规停车拖吊后，车主欲领回时也面临身份认证的问题。
为了改变这个缺点，台交通局在考量引进国外类似晶片或类似悠游卡感应机能的自行车“无线射频辨识系统（RFID）”，不仅价格昂贵且无助防窃，因此，建议采取价格较便宜的电脑条码标签的辨识自主管理制度。
初步规划由民众采自主管理方式，向车商或相关单位领取标签粘贴自行车上，再向特定网站登记车籍，虽然同样不能防窃，但至少被拖吊时可轻松找回爱车。
为建全自行车管理制度，交通局将建请中央修改道路交通安全规则，将脚踏车纳入应发给证照，否则不得行驶的“慢车”。
台北市也将修正“台北市处理妨碍交通车辆自治条例”并送请市议会审议，盼比照台北县、新竹市、台南市等县市作法，让脚踏车现行免移置及保管费，改对违停自行车收取一百元移置费及每日五十元保管费。
