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【大纪元7月20日报导】（中央社记者王鸿国台北二十日电）台北市交通局“联营公车服务品质督导小组委员会议”今天审议决定现行票价维持不变，引发公车业者反弹且不愿接受审议结果，公车公会近期将召集业者开会研商对策，公会表示，不排除采取激烈的抗争动作。
由于国内外油价飙涨，对公车业者形成严重压力，台北市公共汽车客运商业同业公会提出“台北市联营公车营运成本检讨及票价调整建议方案”，建议运价调整为新台币二十四点八六九五元，“台北市联营公车服务品质督导小组委员会议”审议结果，运价为十四点九六０七元小幅调涨十五点七一一二元，调涨幅度为百分之五点０二，票价维持不变。
交通局表示，经考量台湾油电等民生物资陆续调涨，民众负担日益沉重，基于衡酌市民负担能力，才建议仍维持现行每段次公车票价十五元（学生票十二元、半票八元），鼓励民众使用大众运输工具，全票及优待票与运价价差部分，市府编列预算补贴。
交通局指出，全案将依程序提送“台北市政府公用事业费率审议委员”会审议通过后，再送市政会议审议通过，预订最快八月底送市议会审议。
对市府初审结果，公车业者表示倾向不接受。公车公会指出，公会最初提案调涨运价为十八点二三元，但交通局要求依业者九十四年公报核算成本，结果提高到二十四点八元，交通局又不采纳，闭门造车计算且主观认定得到的调涨结果，根本不能反映实际成本。
公会强调，柴油价格已由每公升十七元涨到二十四点五元，但市府只同意运价小涨七角，完全不顾业者困境，只为了落实马英九台北市长任内公车票价不调涨政见，公会近期将召集业者开会研商对策，不排除采取激烈抗争动作。
