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【大纪元6月20日报导】（中央社记者汪淑芬台北二十日电）一架远航班机去年十一月在韩国济州岛外海，因机上防撞系统发出警报，飞机下降数千呎，造成二十一人受伤，由台湾的行政院飞航安全委员会调查这起飞安事故。飞安会已完成事实报告草案，但须等待美国及韩国相关单位的确认后，才能进一步做事故分析，事故原因目前尚难论定。
飞安会调查组组长方粤强是远航济州外海事故的主任调查官，他表示，飞安会已完成事实报告草案，不过，因事故地点在韩国，而航空器是由美国波音公司制造，依国际调查程序，必须由美国的国家运输安全委员会（NTSB）及韩国的铁道及航空事故调员会（KARAIB）确认后，飞安会才能就事实部分做进一步事故原因分析。
原本飞安会希望六月底公布事实报告，不过，美方及韩方相关单位则表达要到七月，才能做确认。
方粤强说，究竟是驾驶或航管人员的疏失，还是飞机的防撞系统出问题，还难论定，要经由进一步分析并提出数据佐证，才能下结论。
远航EF306编号B-2705班机是在去年十一月十六日，由台北飞济州岛，在济州岛外海时获韩国区域管制中心许可，由三万九千呎高空下降时，机上防撞系统发出警告，当时附近有一架泰航飞机，远航驾驶紧急采取避让措施，也造成飞机急速下降数千呎，乘客及机组员共二十一人轻重伤。
