台中捷运乌日文心北屯线 将推场站联合开发

【大纪元9月5日报导】（中央社记者郝雪卿台中市五日电）台中市第一条捷运系统“乌日文心北屯线”终于有谱了，台中市交通局长祁文中今天表示，全长约十六点七一公里的捷运绿线，预计民国一百零二年底完工，全线共规划十八座车站，市府将配合捷运工程的兴建，推动乌日文心北屯线场、站联合开发，带动周边地区整体繁荣。

祁文中表示，捷运绿线东起松竹路二号桥附近，全线以“高架”型式沿松竹路、北屯路、文心路、文心南路、建国北路、跨越环中路高架桥，并穿越中彰快速道路后，沿台铁北侧跨越筏子溪进入高铁台中乌日车站，全长共约十六点七一公里，预计民国一百零二年底完工，民国一百零三年正式营运。

祁文中指出，全线预定规划十八座车站，但因各站址还未经行政院核定，未来须以正式公告为准，为取得工程用地，除一般征收方式办理外，并将依大众捷运法第七条规定办理捷运系统路线、场、站及其毗邻地区的土地开发，由地主提供土地、投资人提供建设资金、政府机构提供依捷运开发办法奖励的容积，在市府监督下，进行土地开发作业。

祁文中认为，从初步规划的车站地点中，台中市有八处车站具联合开发潜力，将针对这八处车站采取联合开发，开发内容以集合式住宅、商用不动产（办公室、商务饭店、百货公司、购物商场、商店街、美食中心）为主，如果联合开发不成，再以协议价购或一般征收方式取得。