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【大纪元8月7日讯】〔自由时报记者杨国文、曾鸿儒／台北报导〕台湾高铁公司董事长殷琪四年前，以其“700T型列车车头”立体商标，指定使用于手机吊饰模型火车玩具等数十类商品或服务，向智慧财产局申请商标注册，最高行政法院昨日认定此立体商标并不具“识别性”，判决台湾高铁败诉确定，高铁相关商品因而将不具商标权，影响深远，高铁对此表示遗憾。
台湾高铁的“700T型列车车头”立体商标，指定使用于书包、手提箱袋、杯、碗、衣裤、手机吊饰、模型火车玩具、食物及饮料之餐饮服务等数十类商品或服务上，与台湾高铁企业形象的橘与黑对比相符，已成为该公司企业的象征，具有相当识别性。但高铁向智慧财产局申请商标注册，先后遭智财局、台北高等行政法院驳回，因而上诉最高行政法院。
不具识别性 与德法日大同小异
最高行政法院认定，台湾高铁立体商标图样，为高速铁路车辆一般的形状，依社会通念不易作为识别商品或服务标识，此外，火车头立体造型图样为各国相关业者所通常采用的形状，它与日本新干线等系列车头大同小异，德、法、中国等磁浮列车也不脱此设计概念，没有特殊性，不具“识别性”。
高铁：仍有著作权 不得仿冒重制
台湾高铁公司发言人贾先德表示，700T列车是日本原厂特别为台湾高铁量身订做的客制化商品，在全世界都有其独特性，台湾高铁公司因此主张，应该获得商标权的保护，才会申请注册商标，对照于保护智慧财产权的潮流，法院这样的判决，是令人遗憾的。
不贾先德强调，除了商标权，700T列车的著作权仍继续受到保护，所以，其他人仍不可以此图案仿冒重制物品。
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