美国航空公司(American Airlines)将波音737 MAX客机的航班取消期限延长一个月时间,将持续到6月5日。
美国航空公司此前宣布,将波音737 MAX的停飞时间截止于4月24日。
埃塞俄比亚空难
中共首先第一个对波音737 MAX飞机下达禁飞令,或跟国内无模拟机保证机长培训充分有关。陆媒近日报导,目前国内各大航司无波音737 MAX的模拟机,飞行员主要使用最新一代737-800机型的模拟机训练。
在埃塞俄比亚调查人员审查埃塞航空难黑匣子数据之际,事故的两大核心问题越来越集中在两个方面:能否完全确认波音新自动控制系统无害,而各方对遇难飞机员是否培训到位。
埃塞俄比亚航空事故调查人员正加快脚步、快速查找上周波音737 MAX客机的坠毁原因。埃塞俄比亚民航局周三(3月20日)表示,最快可能在下周发布3月10日空难事故的初步报告。
埃塞俄比亚航空公司周二(3月19日)拟公布坠毁的302航班的驾驶舱声音纪录,首次向公众揭示在飞机失事前最后几分钟发生了什么。
两架波音737 MAX 8飞机的失事原因仍在调查中,目前获知的最新进展是,已有部分证据显示两次空难有相似之处,但具体事故原因仍需长达数月的调查。
美国财经博客ZeroHedge周一(3月18日)报导说,资深飞行员以及软件工程师表示,波音737 MAX 8的两起飞机坠亡事故“不是软件问题,而是经济问题”。
去年的印度尼西亚狮子航空以及最近的埃塞俄比亚航空灾难,两次飞机坠毁的原因仍在调查中。最大的质疑声则集中在:飞机的软件系统是否应该受指责?到目前为止,外界已经知道的以及还有哪些需要逐步揭开的问题如下:
埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8客机上周日起飞不久后即坠毁。据一名翻查当时空中通讯的知情人士周四(3月14日)表示 ,客机从亚的斯亚贝巴起飞后立即面临紧急情况,当时该302航班起飞仅仅3分钟,就加速到异常速度,机长语带惊恐地要求返航。
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