【大紀元10月29日訊】大欖隧道28日公佈上個財政年度錄得6.29億元（8896萬美元）收入，較去年增加8%，收入金額較法例指明年度最低淨收入少2/3。
大欖隧道也公佈，現在每日平均流量為4.7萬多輛次。大欖隧道上月增加法定收費，私家車及的士法定收費加幅達10%，每程55元，但由於隧道公司向司機提供優惠，實際收費為30元未變。
屯門區議員李洪森形容，大欖隧道的表現一如西隧，收費貴卻也未能發揮疏導交通的功能。他指出，現在使用大欖隧道的車輛多數是公共交通工具，導致屯門公路塞滿不願承擔高昂隧道費的重型車輛，李洪森希望大欖隧道可以減價，發揮疏導屯門公路的功能。
另外，西隧28日向立法會呈交上個財政年度收支報告，淨收入增加接近10%，達8.66億多元（1.12億美元），純利增加14%，有5.5億元（7091萬美元），但只及法定最低淨收入的42%。西隧已在8月初加價，加幅最高12%，私家車、的士及小巴一律加5元。
立法會交通事務委員會有委員擔心，盈利未達法定水平會令隧道公司有可能提出加價申請，要求港府儘快回購西隧，然後調低西隧收費，以分流紅隧車流。◇
