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桃園機場添購手推車 加強人力回收歸位

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【大紀元2月20日報導】(中央社記者卞金峰桃園機場20日電)桃園國際航空站主任蕭登科今天表示,航站原本就規劃增添5200輛手推車,但因招標作業流標,使採購案3月1日才能進行資格審查,將增派人力回收手推車,以提供更佳的服務。

國際機場協會(ACI)公布去年度全球國際機場服務品質排名,桃園機場從前年的18名,掉到第27名,其中,旅客抱怨最多的為「行李手推車」品質不佳。

桃園國際航空站表示,名次掉落的原因很多,包括 第一航廈過於老舊、無提供吸菸室設施、第一航廈整修等,是有很多改進空間;而原本第一航廈及第二航廈的運量比為45比55,但在兩岸直航後,運量比變成30比70,由於旅客擁擠而影響服務品質。

蕭登科指出,有關手推車的採購部分,去年底進行招標卻流標,經重新招標,2 月26日截標,3月1日資格審查後,就可進行添購,而原本就規劃第一航廈及第二航廈各增添2000輛,加上管制區內的小推車,一、二航廈各600輛,總計5200輛,這是已經在進行的採購案。

他說,由於很多手推車被旅客推到行李轉盤時,還需要人力送回管制區長廊或歸回原位,已加派擴大就業服務方案人力約30人,以及消防隊員下班後投入約2 小時,將手推車推回原位,以利旅客使用。

蕭登科表示,第二航廈手推車由長榮航勤負責維修管理,但因廣告收益不好,導致手推車損壞情形嚴重且維修不佳,航空站會概括承受,希望讓旅客獲得更好的服務,對機場服務有更佳的印象。

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