【大紀元2012年03月22日訊】(大紀元記者凌浩費城報導)德國大眾汽車公司（Volkswagen，VW）規劃了一個宏偉藍圖：到2018年將在美國銷售80萬輛大眾汽車。而2010年大眾在美國的銷售量只有256,830輛。為實現此一爆炸性增長，大眾帕薩特（Passat）的成功將是極其關鍵的部份。
2012帕薩特新車是在美國田納西州的查塔努格市（Chattanooga）組裝生產的。這是自1988年以來大眾汽車公司在美國第一次組裝生產的大眾汽車。由於經營問題和勞工糾紛，大眾汽車在1988年關閉了在賓州新斯坦頓市（New Stanton）運行了十年的組裝生產廠。當時的產量是每年6萬輛，但不到該廠生產能力的一半。
2012帕薩特新車車體比以前更長，軸距增加了3.7英吋。前坐的腿部空間加長了1英吋，後坐的腿部空間加長了1.4英吋。這樣一來，帕薩特新車後坐的腿部空間比豐田佳美和本田雅閣都長。。
在美國銷售的帕薩特新車有3種引擎（在德國銷售的帕薩特車有7種）。它們是熟悉的170馬力、2.5升引擎；140馬力、2.0升渦輪增壓柴油機和280馬力、3.6升10.6度VR-6。為了專注於目標顧客，新車共只有16個構造組合，比2009年的128個減少了很多。同時，因為這類車型以前輪驅動為主，四輪驅動的帕薩特新車就沒有了。2.5升的帕薩特既有5檔的手動，也有6檔的自動；帕薩特TDI車有六速手動或DSG雙離合自動；而3.6升的帕薩特只有6檔的自動。大眾汽車公司給出的理由是美國的6缸車駕駛人不喜歡離合器踏板。
2.5升的帕薩特重3,300磅。TDI帕薩特更重，有3,350磅，聲音也更大，但方向轉動更靈活。它在高速公路上的燃油效率可達到每加侖43英里。2.5升的帕薩特因為轉矩相對較小，方向轉動更沉重和慢速，這意味著在市區街道飆車時的樂趣可能會少些。
令人驚訝的是，雖然2012帕薩特新車的售價降低了數千美元，但內部裝飾仍可圈可點。後坐寬敞，足以讓兩個成年人感到舒適。可選加的400瓦Fender音響系統，聲音鏗鏘、精確，絕大多數人都會滿意。手套箱內部如同小孩可愛的午餐盒。總體來說，配備與車的檔次相配。
總之，消失一段時間後的大眾帕薩特車，在2012年再次以新的和更大的車型登場，並在美國組裝生產。內部設計寬敞而精美。最低檔的5缸車已相當不錯，柴油車和6缸車自然會讓人更享受。
匹雅扎阿爾德莫大眾車行（Piazza Volkswagen of Ardmore）華人資深銷售顧問Kevin Chan 陳先生介紹說：「大眾帕薩特(Passat)剛剛獲2012汽車馬達趨勢獎（Motor Trend Car of the Year）！2012新車無論在價錢上、還是車的大小、引擎方式都比舊款好！歡迎大家親自到車行試一試！」該車行是2010年賓州大眾銷售進步最快的大眾車行，排全美大眾銷售進步第二快。其大眾車銷售量居全賓州第一。
