【大紀元2013年08月03日訊】（大紀元記者柯弦紐約報導）長島鐵路（LIRR）計劃在現有的華盛頓港站增加鐵軌，該計劃將會立即改善華盛頓港沿線的鐵路服務，而一旦紐約中央火車站的東區連接項目（East Side Access Project）完成，曼哈頓東部也將獲得更多的服務。
增加鐵軌將使華盛頓港車站能額外容納兩輛火車，為提供到花旗體育場和美國網球公開賽更多的快車鋪平了道路——這兩者都是由華盛頓港這條線所負責。
華盛頓港，Plandome 和Manhasset的顧客尤其將從此次火車容量的增加中獲益。
長島鐵路預估，一旦東區連接項目完成，約有45%的華盛頓港沿線的顧客將會選擇去中央火車站的火車，每日通勤時間最多可削減至四十分鐘，使得乘坐地鐵和公交成為歷史。而要提供更多去中央火車站的服務，長島鐵路需要在現有的華盛頓港站內更多容納火車的空間，以滿足早晨高峰時段所需。
「能為華盛頓港的顧客提供更多更完善的服務，我們十分開心。」長島鐵路的董事長Helena E. Williams說，「這項工程將會使我們有能力給顧客提供他們想要的服務。」
目前長島鐵路在華盛頓港站已建立一個資訊中心，介紹兩種施工方案，徵詢社區的意見。
（責任編輯：李海）
