【大紀元2015年10月24日訊】（大紀元特約記者安心紐約報導）2011年接連發生多起賭場巴士的惡性交通事故，死亡人數多達數十人，引起社會極大關注。雖然賭場巴士和州際巴士不同，但城門失火，殃及池魚。紐約聯邦參議員舒默隨後提出要嚴查廉價長途巴士的安全性。紐約州長庫默2012年簽署法案，讓紐約市府有權規範長途巴士業。紐約市府因此出台新規定，要求所有長途巴士公司必須註冊，並申請停靠站點。
這期間，聯邦政府也加大了打擊違規巴士的力度，紐約華埠一日之內26家長途巴士被迫關閉。風華和祥龍巴士都未能倖免於難。由於祥龍巴士資金雄厚，在很短時間內就大量購買了新車，重金聘請律師，得以在短短五個月之內，重新開張。而風華巴士的重開之路，卻步履艱難。
風華的名氣以及在2005到2008年間的幾起事故，使風華巴士在聯邦政府嚴查長途巴士業的行動中，難以脫身。
限定2小時內上交32項材料 「不合作」被關門
2013年2月6日，美國運輸署機動車安全管理處派員檢查風華巴士的安全性。2月13日，風華巴士老闆梁沛霖收到檢查合格的通知書，安全等級獲評「滿意」（Satisfactory）。
然而，在收到這封評級證書之後的第二天，又有人來檢查。「他們說不相信風華的文件記錄可以（合格）。」梁沛霖無奈的說，剛查完沒事又查，「你不是查我，你是查上一個檢查員。我的資料都在，查來查去，也查不出問題。」
一切好像平安無事，然而到了3月1日，又有人來，要風華在短短兩個小時之內，準備好32項資料接受檢查。「他2點15分來，叫我們拿著32項的東西，在4點鐘之前到聯邦大樓的某個地方（交材料），那個地方離我們的辦公室是19英哩的路程。」
但是，在這麼短的時間內，梁沛霖無法準備好這個清單上所列出的材料。「舉個例子，當時我們公司有37個司機，他要半年的司機出勤記錄，也就是37再乘以6個月。另外，每一台車有一個督察記錄（他也要），也就是29台車乘6個月。那麼要用甚麼東西裝去給你看？」
無法在限定時間內準備好這些文件，風華在當日就被勒令關門。「過了4點還未到5點，大約是4點45分的樣子，檢查員就拿來一張紙，說『不合作』，『關門』。」
機不逢時
原來關門的最初理由是風華沒有把文件在限定時間內呈交。兩月後，粱沛霖才收到違規細則的文件。文件中指出，風華巴士總共有39項違規，其中6項是因為沒有及時檢查和維修巴士以確保安全運營。風華共被罰款12萬多美元。
風華巴士老闆梁沛霖無奈地說：「通常查了你以後，發現有嚴重違規情況，才宣布你關門，是吧？但現在的不是。3月1日先關門，5月15日才通知你有這麼多的違規事項。」
從此風華開始走上漫漫重開路。風華做出了任何他們力所能及的努力，僱用律師，也有業內資深顧問的協助。然而，風華的重開申請遲遲得不到批准。
長途巴士業資深顧問Dru Carey曾就此分析，風華有些機不逢時，近一兩年內，因為有數起惡性交通事故接連發生，美國運輸署對長途巴士加大監管力度，政策上也有些變化，「（風華）在申請重新開業過程中，原本符合條件的，現在卻通不過了。」
評估過程不透明
風華申請重新獲得巴士運營執照號碼，也就是運營許可。「要得到這個許可，須要通過交通局屬下的『適合、配合度以及運營能力評估部門』的審核。這個部門很少回你的電話，也不太回覆你的電子郵件。你也根本不知道，到底是誰在作這些評估。」 長途巴士業資深顧問Dru Carey說。
Dru Carey批評說，「重新取得巴士運營執照的程序完全不透明。不僅如此，你不知道你前面還有多少人在等，你也不知道怎麼做才可以通過審核。我們做的是否正確？不知道，因為他們不告訴你。最糟的是，對甚麼時候能出評估結果，他們也沒有任何時間限制。」
直到2014年12月，風華才重新獲得運營許可。在紐約華埠的站點申請，也獲得第三社區委員會的有條件通過。然而，這一切彷彿來的太遲。
返還起點 從零再做起
在漫長的28個月的等待中，風華巴士不能上路，原有股東撤離，沒有人願意投資。在紐約和波士頓兩個站台的月租費、車輛維護費、保險等各種費用的支出，把風華幾乎耗乾。令梁沛霖徹底走頭無路的是，波士頓南站的停靠站臺，早已租給其他巴士公司，而遲遲得不到停靠站的批准。6月底，梁沛霖無奈被迫將風華關門時，風華的巴士已經賣出近80%。
風華巴士的舊買票點，已換新顏。梁沛霖從餐館雜工，到登上「福布斯亞美華人名人榜」，再到如今，彷彿一場夢過去。問他對此有何感受？他說：「現在長大啦。學了很多東西！對很多美國國家的事情，了解也深一點。」
梁佩霖的父親見證風華的興衰，一路走來，他一直是兒子的堅強後盾。在風華重開的過程中，父子兵凡事盡心盡力，全力以赴，但求問心無愧。同為粵曲音樂愛好者的父子兩人，在這等待的28個月中，與一群粵劇愛好者們聚在一起吹拉彈唱，以音樂慰藉複雜、艱難的心境。
現在，梁沛霖將自己原來的修車場賣掉後，又租了下來，開辦了一家長途巴士修車行。閒暇之於，仍然會和父親一起陶醉在粵劇的悲歡離合之中。（全文完）
責任編輯：艾倫
