【大紀元2015年06月25日訊】（大紀元記者施萍編譯報導）6月23日，州參議院以54對6票通過了一項提案，即給予公交車、出租車及電召車等職業司機以路權法豁免權。如果這條提案通過的話，這些職業司機將不會因致人死傷的車禍而被捕獲罪。
這項法案是由參議員馬丁·迪蘭（Martin Malave Dilan）提出的，背後推手是司機工會組織Local 100。按照該法案規定，只要司機沒有喝酒或超速，並持有有效駕照，當他撞了行人或騎自行車的人時，即便造成對方死亡，警察也不能在車禍現場逮捕司機，只能開具一張召見單子。參議員們對支持司機工會感到很自豪，布碌崙的參議員哈密爾頓（Jesse Hamilton）說：「你不能把事故犯罪化，事故就是事故，人不能因為工作時出的事故而恐懼。」
「行人有路權」新規在去年8月年出，是白思豪上任後提出的「零死亡」願景的一部分。根據「行人有路權法」，如果司機未能避讓有路權的行人或騎單車的人，而造成行人受傷或死亡，那麼肇事司機將面臨刑事指控，會被移交刑事法庭，初犯者將面臨每項250美元的罰款或被監禁30天，惡性肇事司機將會被法庭定罪。
到今年5月底，警察逮捕了23名違反「行人有路權」新規的司機，其中包括6名大都會捷運署（MTA）司機。但是，這一法案也面臨諸多的挑戰，在州議會和市議會，都有立法人員提出提案，要對「行人有路權」進行修改。
路權維護組織發聲反對
參院通過的法案遭到路權維護者的反對，「反對酒駕母親」組織、「安全街道家庭」（Families For Safe Street）組織和「交通替代方法」（Transportation Alternatives）組織在給立法人員的備忘錄中說，這個提案會使警察以雙重標準對待不同的司機；而且，這種給職業司機的豁免權中並沒有排除涉嫌犯罪的情況，警察會對那些因魯莽甚至有意肇事的司機也採用這一法案。路權維護者呼籲，眾議長希斯提（Carl Heastie）拒絕這一法案。
6月24日，「安全街道家庭」前往州議會抗議，得到州眾議員史葛靜（Daniel Squadron）、金兌錫（Ron Kim）、李羅莎（Nily Rozic）等多名議員的支持。
州參議院在6月23日通過的法案已經提到到了州眾議院，需要眾議院投票通過，再經州長簽字後才能正式生效。
責任編輯：季平
