【大紀元2016年06月29日訊】（大紀元記者李文淨舊金山報導）6月28日（週二），加州檢察長賀錦麗（Kamala D.Harris）與加州空氣資源委員會主席共同召開記者會，公布德國大眾汽車就其柴油機排放作弊醜聞，與美國政府達成和解，金額高達147億美元。成為汽車製造商有史以來達成的最大的和解金。
德國大眾汽車與美國政府達成的147億美元的和解金中，加州將會獲得其中的11億美元左右。
加州檢察長賀錦麗表示，這項和解是一個里程碑。「今天我們在聯邦地區法院，提交了一個前所未有的147億美元的和解協議。大眾汽車負有責任，因為他們安裝了一個『失敗的設備』，一個在2.0升柴油汽車上的軟件，證據明顯發現這對加州消費者和我們的環境是非常糟糕的。」
發現了大眾柴油汽車廢氣排放作弊行為，加州空氣資源委員會通知了聯邦環境保護組織與司法部。加州的獨立調查，發現排放出的有害污染物，是加州與聯邦合法廢氣排放量的40倍以上。
加州空氣資源委員會主席尼科爾斯（Mary D. Nichols）說：「大眾汽車的欺騙行為，不只是針對購買的消費者，它欺騙了所有呼吸著空氣質量不合格的加州人，而且也欺騙了相信綠色柴油真清潔的人們，誤導原本想購買零廢氣排放汽車的人們。」
大眾汽車被控在2000c.c.柴油車款的官方排氣測試中開啟降低空污軟體，測試完畢後即關閉軟體，導致其廢氣排放超標40倍，然後大肆宣傳這些車款省油又性能表現佳。大眾汽車遭美國司法部、環保署及加州環保當局控告一案，最後期限週二（28日）中午前，大眾向舊金山地方法院遞交和解方案。
147億美元的和解協議，其中100億美元，大眾汽車公司將用於回購或修理受影響的柴油汽車，27億美元用於支持環保項目和減少廢氣排放的信任基金，以及20億美元用於投資與推廣零廢氣排放量汽車。
全美國有47.5萬輛2000c.c.柴油車，車主可選擇讓福斯以醜聞爆發前的價格買回車輛，或修理原車，不過後者勢將影響車子性能，車主最高可獲賠1萬美元現金。
尼科爾斯說：「儘管已有了全美的和解，加州也有影響，作為50個之一的加州，將會得到較大部分的和解金，主要由於我們兩個角色，一個是發現有害消費者的做法，和我們另外一個獨特的重要的空氣管理。」
由於加州的空氣管理標準屬全美較嚴格的州，因此目前，大眾汽車正在面臨犯罪調查。
責任編輯：王洪生
