哈爾濱交警現塌方式腐敗 層層收錢當保護傘

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【大紀元2018年06月30日訊】哈爾濱市的大貨車經常違章瘋狂駕駛,經常發生重大交通事故。這種亂象的背後,卻是警方為違法司機充當「保護傘」,交警部門出現「塌方式」腐敗。

據黑龍江省哈爾濱市紀委6月26日通報,為大貨車司機充當「保護傘」的官員及公職人員有122人被查,其中11人被移送司法機關。122人中有哈爾濱市交警支隊副支隊長,還有多個區交警大隊的大隊長、中隊的中隊長和普通警察。

哈爾濱市民早就發現,大貨車超載、超速、闖紅燈、遺撒……執勤的交警就是不管。這是一條「以惡經商、以商養官、以官護惡」的利益鏈。

據通報,哈爾濱有6個「保車團伙」被打掉。所謂「保車團伙」,對尋求保車的車主收取一定費用,向負責監管的交警部門行賄,尋求保護。保車團伙在交警系統中有著複雜的關係網,他們能將需要運輸的路線,沿途涉地域管轄的交警部門人員,全部打通。

交警支隊副隊長提供路條 大貨車暢通無阻

哈爾濱市公安交通警察支隊副支隊長王偉,其司機孫寶彤(人稱「二寶子」)即是一名保車團伙頭目。2014年,孫代表王偉參加了香坊區匯雄時代的一個土石方運輸項目,得到40多萬專項保車費,其中有20多萬進了王某的腰包。

比如,有的大貨車車牌正面寫著哈爾濱太平供熱公司供熱煤炭運輸專用車,被查扣後,交警會看到車牌背面有王偉副支隊長的批示,「這個是暖心工程,可給予支持」。

路條一出示,大貨車在全市範圍內可以無限制地進行運輸。如遇情況,王偉會專門給下面的大隊長、中隊長打電話,甚至通過交警的手持電台,直接在電台裡面告訴他們,這些車都是「重點工程」,無條件放行。

轄區交警隊層層充當保護傘

在大貨車瘋狂運營的問題上,哈爾濱市公安交通警察支隊下設轄區各隊層層都充當了保護傘。一個叫姜勇的「保車團伙」頭目,對車隊所經過區域沿途不同的轄區大隊、下屬的多個中隊21名交警行過賄。

在哈爾濱市公安交通警察支隊下屬13個交警大隊中,有12名大隊長涉嫌為大貨車違法運營提供保護。

2011年,哈爾濱的郭某承包了一個建築垃圾的運輸項目。為了工程項目能夠正常啟動,郭某拿了兩萬元錢,到哈爾濱市公安交通警察支隊顧鄉大隊長明某的辦公室。明某當時沒有收郭某的錢,但卻搭上橋了。

後來的幾年中,明某以低價購買房產,通過郭某以高價賣給混凝土公司老闆或者是土石方公司老闆,一套房子就獲利超出(市場)價格40到50萬。而在明某的「關照」下,郭某的20多輛車始終超載運輸,一輛沒被扣過。

哈爾濱市交警支隊巡邏大隊大開綠燈

在全市範圍內進行巡查的哈爾濱市公安交通警察支隊巡邏大隊,同樣分得一杯羹。

一般大貨車司機違法超載都在30%-50%以上,根據規定需罰款一千元,扣6分。而大貨車司機找巡邏大隊副大隊長李某和違章處理科科長羅某,就能被免於處罰或減輕處罰。

違章科的兩名警察接到領導批示,改變違法事實的行政強制措施憑證,偽造檔案材料,為交通違法行為人降低處罰。相關人員不同程度收取違法駕駛員好處。李某還違規使用公安交警系統的授權,私自將電子監控拍攝的大貨車違法行為刪除。

在哈爾濱市的各個區域都有以中隊為單位的交警執勤點,違法大貨車通過時數量多,甚至以車隊為單位通過。

哈爾濱交警部門現「塌方式」腐敗曝光後,有網民表示,「這其實也是全國各地的一個縮影。」

一位署名「晉力律師」的網民留言稱,「瘋狂大貨,由來已久。」「很多年前我辦理了一件哈爾濱香坊區瘋狂大貨撞死交警的案件,起初以故意殺人罪立案,最後定為交通肇事罪」。

除了充當「瘋狂」大貨車的保護傘,此前媒體還曾曝光,哈爾濱市的「黑車」橫行十年,整治變成了「作秀」。去年11月,保護黑車的交警系統等129名相關責任人被查。

有媒體算了一筆帳,從去年6月份至今,哈爾濱市交警系統已有251個官員被發現充當「保護傘」。

責任編輯:李新安

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