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鐵道鎮大型重建計劃獲批 本拿比有了市中心

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【大紀元2019年10月29日訊】(記者王昱莎編譯報導)本拿比(Burnaby),一座面積約為溫哥華五分之四的大城市。數十年來,這裡一直是一個被公寓樓環繞、擁有三個大型購物中心的城市,但沒有形成明顯的市中心。

10月28日,本拿比市議會批准了鐵道鎮大規模重建計劃,加拿大最大、最成功的購物中心之一、大都會購物中心(Metropolis)及周邊地區將轉型成為全新的市中心。

該項目占地18公頃(相當於多倫多城市廣場的面積),將現有的被8000多個停車位環繞的購物中心和最繁忙的天車站,打造成為一個帶有公共花園和廣場的步行城市中心,該中心還將興建新的室內街道,容納數萬新居民的公寓樓,以及商議中的新表演藝術中心。

據《環球郵報》報導,本拿比市府計劃採取一種更加果斷的方法來要求開發商回饋城市。城市規劃和建築總監埃德.科扎克(Ed Kozak)說:「我們需要對公共開放空間的打造更加堅定和更有遠見。」

2成新建公寓供出租

本拿比最近制定了一項強有力的出租公寓政策,這意味著該場地上建造的所有公寓樓單元中的20%需要出租。這也意味著該市將要求開發商滿足可持續發展的要求,其中包括興建節能建築,雨水花園,使目前在瀝青占主導地位的道路旁的植被率達到40%

前本拿比市長科瑞根(Derek Corrigan)此前一直說本拿比不能像溫哥華市府那樣要求開發商提供同樣的收益,因為所處的位置不同。

在過去的幾十年中,本拿比的許多大廈都建在大都會購物中心周圍,或沿Lougheed 高速公路興建,但是在街道區域幾乎沒有任何事情能夠營造出一種鄰里感。近年來,只有在Brentwood和Lougheed購物中心進行大規模開發後,這座城市才開始對公共空間和其他便利設施提出更強有力的要求。

規劃人員還將研究如何將新的市中心與中央大道南部的公寓區更好地連接起來,由於天車的導軌和兩側之間的道路,目前該區無法方便地通往購物中心。科扎克說,市府正在考慮是否嚴格限制中央大道那條道路上的交通,甚至考慮關閉道路。

開發商:將分塊改造

儘管重建都會區給本拿比帶來明顯優勢,對於購物中心業主Ivanhoe Cambridge來說,這是一個存潛在風險的議案。

目前Ivanhoe Cambridge在另一地區,Oakridge購物中心的再開發項目表明,在現有的購物中心周圍建造公寓可能有多尷尬。停車擁堵是一直存在的問題,在建設的第一階段中至少有一家長期零售商被迫退出市場。

「我們會吸取Oakridge購物中心的教訓,」Ivanhoe Cambridge負責開發和零售的副總裁Graeme Silvera說,「在這裡,我們可以分成適當的小塊而分階段進行。」

他說,未來十年的第一階段工程將開發面向Kingsway的停車場。構成大都會購物中心的現有建築物的重建將花費更長的時間,並且將取決於租賃協議。他說,但這非常值得。商場需要不斷適應新的變化;無論過去多麼成功,他們都無法保持不變。◇

責任編輯:祖文

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