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北市1280月票使用破萬元 公運處:軌跡連續無違法

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【大紀元2020年07月09日訊】(大紀元記者袁世鋼台灣台北報導)台北市、新北市政府於2018年共同推出雙北公共運輸定期月票1,280元政策,搭乘捷運、公車不限次數,更舉辦活動鼓勵民眾踴躍搭乘;但臺北市柯文哲日前卻指示清查搭乘破萬元乘客的軌跡。北市公運處調查後指出,3張破萬卡單日使用逾30次,軌跡皆有連續性、無違規行為。

柯文哲日前主持北市交通會報時表示,1280月票主要是鼓勵民眾觀光,但有乘客每月搭乘超過3千元以上,甚至有人累計使用破萬元;他質疑是否有人利用捷運在做快遞營利,因此指示調查乘客使用軌跡,了解到底是何方神聖?

對此,北市公運處9日指出,今(2020)年1到5月的「萬元常客」每月僅有1至2人,且主要都是搭乘北捷板南線、淡水線、新蘆線。經查發現,超過萬元的3張卡中,有2張以搭捷居多、1張以搭公車居多;其中一張一個月使用公車與捷運將近1千次,平均每天搭乘次數超過30次,若以一天10小時來看,每小時就搭了3次。

而從使用軌跡判斷,該名萬元乘客從早搭到晚,且軌跡一直在更動,但時間上有連續性,初判非複製卡使用,應屬漫無目的的搭乘。另外一名乘客會搭乘捷運,也會轉搭公車,但搭乘的路線很散,與通勤族的固定路線及態樣很不一樣,幾乎是全大台北每天到處跑,因搭乘的時間沒有重疊,也不像是遭冒用,沒有違反任何規定。

公運處強調,因為不能查個資,無法判斷此人居住的地點;且由於沒有違法行為,因此也不會找出當事人來詢問,即使真的是快遞或外送員利用捷運工作,也沒有違反現行規定,至於未來是否會調整相關規定,還有待北市府討論。

此外,公運處表示,2019年共有7起公車司機利用定期票衝業績的狀況,其中金額最高的一起就溢刷了5萬多元,藉此獲取載客獎金;但公運處每個月都會針對公車刷卡次數前10名的卡片定期稽查,並調閱車內監視器,因此違規狀況在隔月就會被發現。違規者將依《公路法》罰款9萬元,並追回補助款,而今年已未再發生此狀況。◇

責任編輯:陳玟綺

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