汽車電動化可以拯救經典汽車嗎?(上)

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【大紀元2021年10月02日訊】(大紀元記者玉山編譯報導)板條箱電機和電動汽車轉換套件已經成為為經典汽車注入新活力的流行選擇。而最新的選擇則略有不同,因為現在一些經典汽車型號也有了電動版本。這意味著,如果你想擁有一輛電力驅動的經典汽車,那麼你現在有了選擇:你可以將一輛經典汽車轉換為電動汽車(EV),你也可以直接購買一輛新的電動版經典汽車。

在美國,將汽油或者柴油驅動的經典汽車轉換為電動汽車的想法可能是新鮮事物,因為只有最認真的汽車收藏家才會有興趣費心費力費錢去這樣做。但在歐洲,有一些城市正在討論或實施計劃,以減少或阻止汽油和柴油動力汽車進入市中心,因此將舊的經典柴油汽車轉換為電動汽車就是一項切實可行的舉措。

什麼是板條箱電機?
首先,讓我們回過頭來快速了解一下板條箱電機到底是什麼。板條箱電機或板條箱發動機是一個完整的、全新的裝在板條箱中的發動機。它旨在使更換或升級舊引擎相對容易。你仍然需要機械技能來執行這項工作(或支付給別人一些費用)。區別是你不是從一台報廢的汽車上拆下發動機裝到你的車上,而是將自己汽車上的舊的汽油、柴油發動機及驅動系統轉換成一套全新的電力驅動系統。改裝會盡可能多使用汽車上已有的零部件。板條箱電機尤其適用於賽車。

如果你居住在歐洲某一些實施激進的環境保護法規的城市,有一輛經典或老式汽車,而且你希望實際駕駛它,而不是放在車庫中等待生鏽然後報廢,並且你也有一些閒錢,那麼將其改裝成電動汽車可能是你的最佳選擇。電動機和電力驅動系統的設計比汽油和柴油發動機更簡單,這意味著安裝和維護也更容易。最後,汽車會運行得更乾淨。

為什麼要將燃氣發動機換成電動機?
「為經典汽車提供電動動力系統可提供令人振奮的駕駛體驗(EV扭矩和動力),而這只能通過電動動力系統獲得。」位於加利福尼亞的EV板條箱電機供應商Electric GT的聯合創始人Eric Hutchison解釋說。在一封電子郵件中,他表示Electric GT的系統更易於使用,因為它包括電機、控制器、接觸器控制單元、電池管理系統、直流轉換器、充電系統和模塊化插入式能源模塊,而一些競爭對手的系統僅提供電機和控制器。

一些汽車製造商也非常熱衷於將經典汽車轉換為電動汽車。他們提供了升級方法。例如,在2019年秋季,大眾汽車公佈了其工廠改裝計劃並展示了自己的項目——一輛改裝的1973年超級甲殼,引起人們的興趣。

超級甲殼蟲在2019年法蘭克福車展上展出,並進行了一些外觀改裝,包括採用舊甲殼蟲的尾燈設計和非常隱蔽的充電端口。汽車前端的標準冷卻通風口也被移除,因為不再需要它們。改裝使用了由德國專業公司eClassics提供的基於新型大眾e-up電動汽車的電驅動、單速變速箱和電池系統,並由這家公司完成改裝。(下週續)◇

責任編輯:鍾義雲

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