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公寓樓競相改裝電動汽車充電裝置

澳洲許多公寓樓的物業管理委員會正在競相安裝車庫電動汽車充電裝置。(簡沐/大紀元)
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【大紀元2022年01月28日訊】(大紀元記者朱麗婭悉尼編譯報導)澳洲許多公寓樓的物業管理委員會正在競相安裝車庫電動汽車充電裝置,儘管許多公寓樓還沒有電動汽車擁有者,或者最多只有一個。

據澳洲Domain房地產網消息,悉尼Potts Point擁有175套公寓房的Waratah綜合大樓的物業管理委員會財務主管Brian Jackson說:「我們知道電動汽車即將興起,我們不能忽視這一點。」

「這關係到建築的未來發展。如果我們想讓人們一直願意居住在這裡,同時享受儲蓄和資本增值,我們需要做好準備。目前這裡只有一個人擁有電動汽車,但我們已經決定安排好當前預算和把握技術的機會,現在就投入基礎設施建設。」

全國各地都有類似的情況,公寓樓的物業管理方正在加緊為居民的公共房產加裝電動汽車充電裝置,並預測其可用性很快就會像高速互聯網一樣令人嚮往。大多數新住宅樓已經將電動汽車充電裝置作為其結構的一部分來建造。

例如,墨爾本St Kilda的Neue Grand大樓於2023年完工時,電動汽車充電裝置將會準備就緒,並配有電梯,將汽車從地下室移至公寓房所在的樓層,最高的有19層,充電裝置將被安置在玻璃牆車庫中。

電動汽車的優點很多,溫室氣體排放低,屬於氣候友好型產品,可以改善空氣質量,碳排放可能減少90%,同時還可以利用太陽能和風能等綠色能源。

因此相比之下,以汽油為動力的汽車的使用成本是電動汽車的3到4倍,而且,隨著澳洲國內已不再生產汽車,而海外汽車製造商迅速轉向電動汽車,因此澳洲必須跟上進度,配置好電動汽車的充電裝置。

然而,已建成的公寓樓面臨的問題是電動汽車的公共充電裝置安放位置,確定是否有足夠的備用電力容量,以及如何將能源使用引入用戶付費系統。

在Darlinghurst擁有270套公寓房的Horizon公寓樓,兩個訪客車位現在已經成為電動汽車充電點,同時正在進行可行性研究,以制定下一階段的推廣計劃。

物業管理委員會成員Deborah Aitken說:「我們查看了電力供應情況,只夠12至15個私人位置的使用。」

「我們討論了先到先得的系統的不公平性,並確保租戶都包括在內,所以決定投入安置一個三相公用充電器。不幸的是,改造總有很多困難,永遠不知道下一步會有什麼技術。」

儘管目前僅有一輛電動車,但是Alexandria的Zinc公寓樓的Nathan Hague安裝了一個價值3萬澳元的基礎設施系統,為45套公寓房提供電動汽車充電服務。

用戶將通過一個Uber式的計費應用程序付款,而在Waratah公寓樓是按三個月一次的讀表量支付電費,還需按季度付費,以分攤5,000至6,000澳元的基礎設施費用。

他說:「現在真的是在加速發展,在Bennelong Point的新Opera Residences公寓樓,居民可自行選擇是否需要升級配備一個電動車充電裝置,很多人都同意接受這一提議。」

公寓樓部門也已經開始遊說聯邦政府,要求提供公共支持,以啟動公寓樓電動汽車配備充電裝置的步伐。

物業管理最高機構Strata Community Association Australasia主席Chris Duggan說:「隨著更多的注意力聚集於物業管理方,作為國內電動汽車充電裝置的可擴展性的關鍵解決方案,新的年度裡電動汽車配備充電裝置的勢頭可能會出現轉變。」

對展望悉尼公寓房電動汽車充電裝置的未來的研究發現,48%的受訪者計劃在未來五年內購買一輛電動汽車,78%的受訪者贊成安裝充電設備,79%的受訪者希望對個人車位設置用戶付費系統。

然而,大多數建築需要與公共區域的電力供應相匹配,如電梯、停車場、門廳和設施,30%的受訪物業管理計劃在未來三年內有電力過載的風險。

來自為物業管理委員會和市議會提供建議的Wattblock公司的Brent Clark稱,雖然現在有31種電動汽車型號,但到2022年底會達到58種。大多數建築將從裝配公共停車位的充電裝置開始,通過預訂或遠程充電樁系統為汽車充電,然後隨著更多資金的投入,可能會轉至個人車位。

Clark說:「現在將電動汽車充電裝置引入公寓樓是非常急迫的,這很可能是因為人們對Glasgow舉行的COP26聯合國氣候變化大會的關注,以及被Rivian公司發布的電動汽車和其現在1,000億美元市值的宣傳所吸引。」

責任編輯:簡玬

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