【大紀元2025年10月11日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）10月10日，紐約市長亞當斯（Eric Adams）和紐約市警察局（NYPD）局長蒂施（Jessica Tisch）聯合宣布了市府推出幫助地鐵上遊民的計劃滿一週年所取得的成績。市長亞當斯說：「紐約已經成為美國最安全的大城市之一。」
這個被稱為PATH（Partnership Assistance for Transit Homelessness）的「共同回應計劃」（co-response）是指市府在地鐵系統中實施的聯合回應機制，該計劃結合了警察、遊民局（DHS）、紐約市公立醫院系統（H+H）以及專業臨床人員的聯合行動。
這種模式屬於共同應對模式的一環：在某些情況下，臨床人員可以在警察保障安全的前提下主導介入，提供醫療評估、社會服務轉介、實地支援或安排醫院接駁服務。
這個計劃的目的在於為地鐵上需要幫助的遊民、精神病患者提供住所、醫療保健和支持。PATH計劃實施後的效果顯著：在一年之後，PATH團隊接觸了超過2萬名無家可歸者；為超過6000人提供的服務；服務項目包括住所、餐飲、醫療保健和心理健康支援等；並已將2100多名違法的遊民從地鐵系統中移除；1900名搬進收容所居住。
「每天紐約數百萬乘客乘坐地鐵出行，」亞當斯市長說，「今天是PATH計劃一週年的日子，這個計劃已幫助數千名在地鐵上需要幫助的紐約人獲得了關鍵服務；在街頭和地鐵上需要幫助的人被忽視的日子已經結束了。」
從頭天晚上8點到第二天中午12點，PATH團隊在曼哈頓的各個車站和地鐵線路上開展有針對性的外展活動，接觸任何看似無家可歸的人士。
現在紐約市民會在各地鐵車站上隨處看到警官在站台上巡邏，原因是：2022年秋季，市長亞當斯和州長霍楚向地鐵月台和列車每天增派了1,200名警力；2023年，亞當斯再次指示向地鐵月台和列車增派1,000名警力；今年1月，紐約市和州長開始在每列火車上部署兩名警官，每週7天，每天夜間值班。
這些安全措施帶來了不容置疑的成果：9月份紐約市交通犯罪總體水平與去年同期相比下降了17%，除了疫情期間，這是有記錄以來9月份的最低水平；7月和8月的重大犯罪率也創下了歷史新低。
責任編輯：陳玟綺
