【大紀元2025年11月09日訊】（大紀元記者方君華澳洲阿德萊德編譯報導）阿德萊德已確定明年中開通直飛上海的航班，這將大大促進本地經濟、出口和旅遊業的發展。
據《廣告人報》報導，中國東方航空公司（東航）將於2026年年中開通阿德萊德機場至上海的航線，成為首家營運該航線的航空公司。
東航是中國第二大航空公司，擁有約800架飛機，其營運基地位於上海浦東機場和虹橋機場。此次執飛上海航線將使用寬體客機，航程約10小時。
這條阿德萊德至世界第三大城市的季節性航線將於明年開通，每週三趟，每趟航班可運送約15噸貨物，例如南澳大龍蝦。
中國是南澳最大的貿易夥伴。澳洲統計局（ABS）最新數據顯示，過去12個月，南澳對華出口商品總額達36億澳元，其中包括價值7.31億澳元的葡萄酒和2.86億澳元的堅果。
這條新航線的開通，進一步豐富了阿德萊德機場的國際航線。該機場正準備迎接國泰航空（Cathay Pacific）下週的回歸，並計劃在12月迎來美聯航（United Airlines）的首次開通。
澳洲航空和新西蘭航空上個月分別開通了阿德萊德飛往奧克蘭和基督城的跨塔斯曼海航線。
南澳貿易廳長薩卡奇（Joe Szakacs）表示，上海是中國的金融和經濟中心。「與中國其它任何地區相比，上海的出口量、遊客量、學生人數和企業數量都更多。這條具有歷史意義的新航線對這些企業和本地就業來說都是一大利好。」他說，「無論是創紀錄的龍蝦出口，還是旅遊業的蓬勃發展，這都將為我們的經濟帶來巨大的勝利，讓我們能夠直達我們最重要的貿易夥伴最重要的城市。」
南澳旅遊廳長貝蒂森（Zoe Bettison）表示，南澳與全球的聯繫比以往任何時候都更加緊密。她說：「國際旅遊業為南澳經濟貢獻了創紀錄的17億澳元，隨著更多來自中國等主要市場的直航航班的開通，這一數字還將繼續增長。」
阿德萊德機場總經理考克斯（Brenton Cox）表示，這為「開闢中國與南澳之間的商業和旅遊機遇，並通過中國東航龐大的航線網絡連接世界其它地區，提供了絕佳的機會。」
他補充說：「重要的是，繼中國南方航空開通廣州直航後，這將是我們與中國大陸的第二條直航航線。此外，國泰航空飛往香港的航班也將於下週恢復。」
除東航即將開通的上海航線外，阿德萊德機場目前已營運及待運營的直飛國際航線如下：
卡塔爾航空：多哈
阿聯酋航空：迪拜
新加坡航空：新加坡
馬來西亞航空：吉隆坡
斐濟航空：楠迪
捷星航空：登巴薩
印尼亞洲航空：登巴薩
新西蘭航空：奧克蘭
新西蘭航空：基督城（季節性）
中國南方航空：廣州（季節性）
澳洲航空：奧克蘭（季節性）
國泰航空：香港（下週起）（季節性）
美聯航：舊金山（2025年12月起，季節性）
責任編輯：陳紫雨
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