【大紀元2025年08月06日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）一項最新分析顯示，澳洲大約有3萬套已經獲批的房屋尚未動工，原因是建房耗時延長以及成本居高不下。專家警告說，在施工已經嚴重擁堵的情況下加快房屋審批是無濟於事的。
自疫情封鎖以來，建築成本飆升，至今仍未回落至疫情前水平。與此同時，完成一套新住宅的平均時間，也從十年前的約6個季度，延長至如今的9個季度以上。
統計局數據顯示，截至今年第一季度，有21.9萬套住房正在建設中，與2010年代建築熱潮時期的水平相當，只是現在完工時間更久了。
據《悉尼晨鋒報》報導，研究公司Cotality的研究主管歐文（Eliza Owen）表示，許多住房雖然已經獲批，但卻陷入施工卡殼的狀態。
目前，美國記者的一本新書在澳洲政壇引發討論。該書建議政府聚焦供給側的改革，減少審批手續，推動住房、基礎設施的供應。
雖然歐文也支持簡化審批流程並推動增加供應，但同時她也強調，在施工管道已嚴重擁堵的情況下，如果繼續加快審批，可能就像往已經裝滿了水的缸裡繼續注水，澳洲曾有過房屋大量供應的時期，但結果卻不理想。
聯邦政府設定的目是要在5年內交付120萬套新住房。澳洲歷史上最接近這一目標的時期是2019年12月之前的五年，當時新建住房剛超過100萬套。
雖然當時澳洲在大量建造新房，但住房自有率卻從2014年6月的67.2%下降至2020年6月的66.2%。其中一些新建公寓有嚴重缺陷，甚至無法居住。
歐文說：「有問題的不只是盲目增加供應，還要想一想這些住房最終由誰擁有？它是否真正改善了住房自有率？是否提升了民眾生活水平？」
「那段高供應時期也伴隨著相當糟糕的施工質量。我認同我們需要更務實的建築標準，但房子不能蓋得『不能住人』。」
當時的經濟環境是現金利率更低、公寓類住房占比更大、投資者（包括海外投資者）在獲批項目和市場需求中占了更大比例。
歐文建議政府把重心放在清理施工通道上，例如提升生產力、加快施工速度、降低建造成本，同時保持建築質量。例如推出模塊化建築（modular construction），以及改善建築工人跨州及國際流動性。
她還表示，政府也可以通過降低需求來減輕供應壓力。例如：削減投資房的負扣稅（negative gearing）與資本利得稅優惠，推動更廣泛的土地稅制度，或將自住房納入養老金領取資格的資產測試（Age Pension assets test）。
本月，生產力峰會將在堪培拉舉行，改革住房供應來穩定房價的理念預計將被廣泛討論。
責任編輯：宗敏青
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