【大紀元2026年07月23日訊】近日，河南車主劉先生在跨境自駕時遭遇驚魂一幕：駕駛新能源汽車駛出中國國門第二天，車輛就遭廠家遠程鎖定車機系統超過30個小時，智能功能全面癱瘓，幾乎淪為只能行駛的「半廢品」，一家人受困異國他鄉。事件曝光後，引發外界對新能源汽車遠程管控權限及車主權益保障的熱議。
近日，有網友在社交平台發布視頻稱，自己跨境自駕途中，新能源汽車的車機系統突然遭廠家遠程鎖定，導致智能功能幾乎全部失效，旅程被迫中斷。
7月22日，河南車主劉先生向《封面新聞》表示，他原本利用暑假帶孩子自駕穿越中亞，再前往歐洲多國旅行。然而，7月16日，當他駕車經新疆霍爾果斯口岸進入哈薩克斯坦僅第二天，一早準備出發時就發現車機系統已被鎖定。
「我們一下樓準備開車，中控螢幕就彈出『解封申請』畫面。其它功能全部不能使用。」劉先生說，車機被鎖後，車輛僅保留最基本的行駛功能，導航、音樂、智能控制、儲物箱解鎖等全部失效，就連油箱蓋也無法開啟，導致無法取出證件、現金，也無法正常加油。
他表示，這輛新能源SUV購入僅半年，售價超過50萬元人民幣，當初正是看中其智能化配置，但「車機一被鎖，整輛車幾乎就成了『半廢品』」。
發現異常後，劉先生立即聯繫品牌售後和客服。但由於身處國外，網絡和通訊條件受限，只能透過微信提交解鎖申請。
據他介紹，廠家要求提供海關通關文件、護照、購車合同、發票、國際駕照及簽證等資料。廠家解釋稱，在中國購買的車輛，其車機功能原則上僅授權在中國境內使用，如未經授權出境，系統可能會自動鎖定，以防止車輛遭非法倒賣或被盜。
原以為提交資料後很快便能恢復正常，但劉先生父子一直等到第二天中午，車機系統才重新解鎖。
「雖然車還能開，但一路都提心吊膽，擔心再被鎖一次，整個行程都很被動。」他表示，同行的孩子原本對跨國自駕充滿期待，突如其來的狀況也讓孩子一路緊張不安。
他還指出，車機被鎖後油箱蓋打不開，只能臨時上網查詢應急方法，才成功打開油箱加油。
「儲物箱需要輸入車機密碼才能打開，幸好密碼輸入區沒有完全被『解封申請』畫面遮住，不然連現金和證件都拿不出來。」
劉先生表示，此次行程自7月8日啟程，原計劃一路自駕前往歐洲。出發前，他還特地到河南當地品牌門店完成全車保養，並告知工作人員自己將跨境自駕，希望藉此為品牌宣傳。
「他們當時還送了我一個靠枕，但全程都沒有提醒我，出境可能會被鎖車機，也沒有告知需要提前報備。」他說。
對於廠家的處理方式，劉先生表示難以接受。他認為，即使車企是為防範車輛遭竊或非法轉售，在後台偵測到車輛出境後，也應先透過電話或微信與車主確認，而不是直接遠程鎖定車機，更不應在車主受困海外後，仍耗費30多個小時才完成解鎖。
目前，劉先生父子已駕車進入俄羅斯境內，並繼續未完成的跨國自駕行程。
報導稱，7月22日下午，《封面新聞》致電涉事新能源汽車品牌客服，詢問跨境自駕相關規定。客服人員證實，車主自駕出境確實存在被遠程鎖定車機系統的風險。
責任編輯：方曉#
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