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【大紀元5月4日訊】（中央社台北六日電）中國大陸海軍三六一號潛艇失事後，各方對失事原因有不同推測。消息人士透露，三六一號潛艇失事時間應該是在五月一日前，當時潛艇正單獨出海執行訓練任務。失事後被發現時，潛艇距離海面很近，處於半潛狀態。
香港文匯報今天引述來自事故現場消息稱，意外發生後，當地漁民發現失事潛艇露在海面上的潛望鏡，隨即向主管部門報告。而此時，大陸海軍指揮部門已經與這艘潛艇失去聯繫數個小時。
報導指出，三六一號潛艇打撈上來時，遇難的七十名官兵還在自己的崗位上，從他們的各種死狀初步判斷是窒息而死。
至於這艘潛艇發生事故的原因，報導說，有多種不同的說法。
說法之一是根據潛艇內現場狀況初步分析，不排除舵信兵誤將排氣閥當成進氣閥打開，造成艇上的所有人員缺氧致死。但是有些專家反駁這種說法，他們認為，潛艇內由若干個艙組成，不可能每個艙都滲進有毒的氣體。再說，失事是有一個過程，應該有一定的時間向指揮部門求救。
說法之二是引述英國研究中國海軍的專家認為，潛艇的電池可能漏出酸性液體，這些酸性液體混和海水後，產生有毒氯氣，導致船員死亡；另一個可能原因是潛艇的魚雷推進燃料洩漏有毒氣體，令船員中毒死亡。
說法之三是失事的潛艇採用了一種燃料電池技術，即Air Independent Prop lsion系統，釀成這次災難的原因，是AIP系統意外洩漏氣體，經由空氣循環系統散佈全艇，遇上火花後發生大爆炸。但從打開潛艇現場分析，應排除潛艇曾發生爆炸這種可能。外界軍事分析人員認為事故原因仍是個謎。他們說，三六一潛艇是中國自製的明級潛艇，編制人員通常為九名軍官和四十六名水兵。但這次事故死亡總人數達到七十人，超出這型潛艇的正常人數。(http://www.dajiyuan.com)
