全球低價航空概況

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【大紀元12月27日訊】自由時報記者楊詩涵/專題報導.攝影
歐洲地區:
 萊恩航空(Ryanair )及易捷航空(Easyjet )就是低成本航空的兩大龍頭。但其飛行歐洲區間的低價和航班密度,相當誘人。以近期英國倫敦飛德國柏林為例,易捷航空兩週票期的單程票價是47.99英鎊,加上近14英鎊的機場稅,來回票價約台幣7000元(以1英鎊兌63台幣計 )。一般航空從倫敦飛柏林,來回大約要420英鎊,加上倫敦希斯洛機場稅大約30英磅,來回近台幣28000元,價差明顯。

美洲地區:
 競爭最激烈的,首推美國西南部。西南航空(Southwest ),和以聯合航空旗下、以丹佛為基地的泰德航空(Ted ),尤其以飛往拉斯維加斯等旅遊城市,載客率相當高,兩家公司間的角力也愈明顯。西南航空自一九七一年營運至今,在服務上已務求提升,機上也供應免費的無酒精性飲料。最近西南航空推出美國西北地區飛佛羅里達單程49美元的票價;泰德航空則推出自丹佛飛拉斯維加斯,僅需76美元的單程票價。

東南亞區:
 近來引起本地航空業價格戰火的,為香港飛往上海的菲律賓籍星際航空(Astro Star ),以及掀起台北─新加坡線戰火的捷星航空。整個東南亞地區,其實有許多航點都十分符合低價航空公司的經營模式;未來在航權開放後,東南亞地區低價航空的發展,將是最攸關台籍旅客權益的區域。

(http://www.dajiyuan.com)

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