【大紀元6月1日報導】(據中廣新聞彭群弼報導)為了因應即將展開的暑假旅遊熱潮，旅遊及航空業者近來都加快腳步，推出各種產品組合供消費者選擇。此外，為了因應高鐵通車可能的衝擊，航空業者這兩年也紛紛調整機隊，精簡支出。
剩下一個月就是暑假了！旅遊以及航空業者近來頻頻推出各種套裝行程，希望提供消費者夠多的選擇，今年夏天，包括海島旅遊以及日本、韓國依舊是國人的最愛，歐美市場也有復甦的跡象，唯一表現還是不盡理想的仍然是大陸市場。
遠航與旅遊業者合作，從六月中旬起，一口氣推出了包括包括馬來西亞關丹的地中海度假村Club Med，印尼美娜多島潛水，以及稀有北韓平壤團體旅遊，其中，經南韓領空飛往北韓的包機，不但航程縮短了一個多小時，也是國內第二次操作北韓旅遊，都是每五天一個航班，遠航還計畫在暑假多開泰國以及馬來西亞共三個航點，連同正在營運的普吉島，帛琉等地，暑假旅遊包機航線多達十條以上。
華信航空則是預定在六月底開闢日本能登，泰北的清萊兩個旅遊包機的新航點，其中，泰北並搭配原有的清邁，清萊兩地進出，此外，配合100人座的福克100飛機引進，北高線預定從六月十八號起，增加為每天十五班，高雄花蓮也改用FK100飛航，至於台中出發往花蓮以及馬公的航班，也透過機隊調度，每天增加為六班及七班。
據了解，因應高鐵衝擊，航空業者除了加緊開闢國際包機，尋求開源之道，這一兩年也會進行機隊調整，壓低成本，華信將引進操作效率較好的FK100，取代部分福克五十，遠東航空明年度有七架MD，兩架757租約到期，不排除縮減規模，節約成本。
