【大紀元紐約8月2日訊】週末乘地鐵出門碰到的最大麻煩就是快車(Express)服務的減少。在紐約周邊各區﹐每逢週末所有地鐵線僅提供慢車(Local)服務﹐這使從曼哈頓乘地鐵前往這些地方和從那裡到曼哈頓市中心需要花費更多的時間。有一個避免這種麻煩的辦法是利用週末城市鐵路票(City Ticket)乘坐MTA鐵路列車來代替地鐵。
城市鐵路票適用于紐約市範圍內的長島鐵路(LIRR Train)和北線鐵路(Metro North)﹐單程票價為$2.50﹐比地鐵單程貴50美分。選擇這種交通最大的好處就是快捷。例如﹐從曼哈頓賓州站去法拉盛用地鐵的話在週日就需要平均 40分鐘。加上週末較長的等車時間去那裡可能還要更慢一些。而搭乘長島鐵路列車從賓州站只需不到20分鐘就到法拉盛。從曼哈頓中心站(Grand Central)去布朗士植物園坐地鐵再轉巴士的平均行程時間超過50分鐘﹐而坐北線鐵路列車只要用20至25分鐘。鐵路列車都有固定的時刻表可使乘客支配行程時間。同時﹐鐵路列車與地鐵列車相比﹐車廂內往往更舒適和清潔。考慮這些因素﹐多花50美分還是很值得。
使用城市鐵路票需注意的是這種車票只能從站台或售票機買﹐不能在上車後用這種優惠價補票。並且﹐當天買的票只能使用在當日的單程鐵路班車﹐再換線路或方向以及轉地鐵或巴士需另外付費。在售票機上購買時應注意首先選擇單程one way﹐如果起點﹐終點站在城市鐵路票的服務範圍內﹐就會被提供這種票價購票。
紐約市內不適用這種優惠票的站是Shea 體育館( Shea Stadium )﹐貝爾蒙公園(Belmont Park )和南邊的Far Rockaway 站(因去那裡線路需經紐約市外的Nassau 縣)。
如您住在法拉盛附近﹐不妨在週末試一試用城市鐵路票乘火車去曼哈頓市區。(http://www.dajiyuan.com)
