中央社新聞小百科：傾斜式列車

【大紀元4月28日報導】〈中央社記者馮昭福岡二十八日電〉台灣東部鐵路因彎道多，傳統列車行車速度較慢，傾斜式列車則可經由車上控制系統，使列車高速運轉於彎道時，維持車體平穩，且大幅縮短行車時間。

交通部台灣鐵路管理局採購日本傾斜式列車，預計九十五年底開始服務台灣東部民眾。

台鐵表示，當傾斜列車行經彎道時，可透過車上自動式或被動式控制系統，使車體向內傾斜，亦即車輛重心內移，與離心力達成平衡，降低旅客不適。

與傳統列車比較，傾斜列車行駛於彎道的時速可提高十至二十公里，而且因為減少進出彎道加減速的頻率，旅客會覺得行車比較平穩。

不過據中央社記者實地搭乘，直線行駛時，旅客若在車廂內行走，會感覺左右搖晃的幅度比傳統列車大。根據日本JR九州旅客鐵道株式會社的說法，這是因為傾斜列車必須倚賴左右搖擺維持平衡。

傾斜式列車在日本和歐洲國家都有生產，台鐵列車由日本的日立公司得標。