【大紀元8月21日報導】（中央社記者林育立柏林二十一日專電）儘管油價飆漲，喜歡在高速公路馳騁的德國人對耗油的大馬力汽車熱愛還是有增無減；根據一項最新研究，過去幾年來德國大馬力汽車的銷售量激增，柴油車的比例也愈來愈高，不過省油的小馬力汽車銷售量卻明顯下滑。
根據專精汽車產業的德國市場調查機構B & D公佈的報告，德國少於五十匹德制馬力（六十八匹馬力）汽車在新車銷售市場的佔有率，從兩千年的一成七降到今年上半年不到一成；介於五十至一百匹德制馬力（六十八至一三六匹馬力）的新車，也同樣從六成多降到五成左右。
成長最快的是大馬力的汽車，尤其是介於一百至一百四十匹德制馬力（一三六至一九零匹馬力）的新車，同一時間的佔有率從一成五增加到兩成七。
另外，柴油車具有省錢而且馬力大的優點，也同樣受到德國消費者的喜愛，柴油車的市場佔有率從兩千年的三成增加到今年上半年的四成三，新出售的自用小客車已經有將近一半是柴油車。
B & D主席杜登霍夫爾（Ferdinand Dudenhoeffer）指出，儘管油價飆到歷史性高點，德國人還是熱愛大馬力的汽車，中長期來看，大馬力汽車在德國的銷售量還是會持續增加。
