【世界之最】世界最高的摩天大樓 TAIPEI 101大樓

高聳直立於台北盆地上的TAIPEI 101，是現今世界第一高樓。 Taipei 101不只是建築工業的傑出作品，它如璀璨鑽石般吸引人們的目光，成為經典台灣意象代表之一。隨著台灣偶像劇「白色巨塔」熱潮，Taipei 101成了日韓觀光客來台必訪的景點；每年TAIPEI 101跨年煙火倒數，更風靡數十萬人潮湧入，現在是台灣告別過去、迎接新年最熱門的地方。

TAIPEI 101大樓由建築師李祖原設計，KTRT團隊建造，原名台北國際金融中心（Taipei Financial Center），臺北金融大樓於1997年以BOT方式從臺北市政府取得此公有土地的開發權，主體工程於1999年7月開工。台北101的樓頂在2003年7月1日完工，塔頂則在2003年完成，讓台北101高度超越馬來西亞雙子塔57公尺。

建築主體旁有六層樓，約60公尺高的「裙樓」，主要規劃為購物中心，B1有各式異國美食小吃；1F至5F多為國際知名品牌專櫃，吸引許多購物逛街人潮。建築主體為商業出租之用，目前台北信義區各大金融保險、外商公司進駐成為辦公用地。其中85F、86F設有景觀餐廳供遊客享用美食，值得一提的是89F為景觀層，開放遊客從高空觀賞台北景色，尤其在黃昏旁晚，欣賞美麗夜景，如果天候良好，從91F戶外觀景台即可鳥覽台北之美。

從地質學來講，古代台北盆地為一大湖，地質鬆軟，建築大樓多所不易。台灣位於地震帶上，在台北盆地的範圍內，又有三條小斷層，為了興建TAIPEI 101，這個建築的設計定要能防止強震的破壞。且台灣每年夏天都會受到的颱風影響，防震和防風是台北101兩大建築所需克服的問題。

在防震方面，大樓基礎設施上，有380支深入岩盤達20公尺以上基樁來支承結構物重量。整座大樓鋼結構重達十萬七千噸，相當於三倍多新光大樓（51樓高）之鋼構用量，用鋼量之多在世界上鮮有出其右者。

在防風方面，Taipei 101塔樓87F至92F有目前世界上最大的被動式風阻尼系統（Tunned Mass Damper）重達660公噸，其質量塊為直徑5.5公尺之實心鋼球，利用鋼纜分4處懸吊至92樓，鋼球底部有8支黏滯性阻尼器以控制鋼球之擺動量，藉以大幅減少塔樓在強風中的擺動位移。可承受十七級強風以及地震力500 gal（迴歸期2500年）的搖晃力量。

如同TAIPEI 101所宣稱，建築設計一個有代表性的超高層大樓，最難的不是建造技術，而是文化表現。在區域文化和國際文化表現中求得平衡，並找到最適當的原創性造型和象徵意義。TAIPEI 101外型採用了中國人心中謙謙君子的代表－竹，以竹為師，效法其正且直，並以8層樓為一結構單位，彼此接續，層層相疊，建築整體。在外觀上形成有節奏的律動美感，開創國際摩天大樓新風格。造型宛如勁竹節節高昇、柔韌有餘，象徵生生不息的中國傳統建築意涵。不同高度所展現的不同視野，實現「一花一世界，一台一如來，台台皆世界，步步是未來」的東方原創理念。

由行政院新聞局主辦的「SHOW台灣！尋找台灣意象系列活動」，經過兩個月的熱烈投票，超過78萬名的民眾參與，選出布袋戲、玉山、台北101大樓、台灣美食及櫻花鈎吻鮭等五大意象。由此可知，TAIPEI 101在國人心中的地位，如同帝國大廈之於紐約、艾菲爾鐵塔之於巴黎、TAIPEI 101之於台北。

在白色巨塔中，TAIPEI 101成為著名的場景，許許多多日韓遊客，不辭千里，遠道而來，指明TAIPEI 101為必定要來參觀的景點。而在地的台北市民親近TAIPEI 101的方法，則是親自登山眺望。爬象山登頂，並非難事，象山標高181公尺，雖然不高，但多為階梯。象山成為當地居民假日登山健行之處，在山上俯瞰台北風采，盡收眼底，更成為許多專業攝影家獵取TAIPEI 101的最佳地點。

TAIPEI 101的特殊紀錄
獲美國新聞週刊雜誌評選為「新世界七大奇景」之一
獲探索頻道評選為「世界七大工程奇觀」之首
獲美國「大眾科學雜誌」評選為 2004 年工程首獎
金氏世界紀錄世界最快電梯觀景台電梯，每分鐘 1,010 公尺，由5樓直達，每趟上行37秒、下行46秒
獲世界高樓協會認證為：最高建築物 (508 公尺 ) 最高使用樓層 (101 樓， 438 公尺 ) 最高屋頂 (448 公尺 )

註：根據2007年7月21日外電報導，阿拉伯聯合大公國正在興建的摩天大樓「杜拜塔」（Burj Dubai），即將於2008拿下世界第一高樓的寶座，「世界高樓協會」（CTBUH）將會等到杜拜塔於2008年底落成後才頒發認證。屆時，會有更新報導。

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