【大紀元9月29日訊】（大紀元記者正治編譯報導】埃平（Epping）至查茲伍德（Chatswood）的火車線將在明年2月開通。屆時，萊德（Ryde）地區的乘客將會發現到該站的火車班次被減少了一半，而且到達悉尼市區的時間要比原來長出7分鐘。
據澳洲廣播公司報導，新的火車時刻表已經準備完畢，但是在10月18日因前任交通廳長沃特金斯（John Watkins）退休而進行的萊德區補選之前，紐省政府是不會讓鐵路公司將新時刻表公佈於眾的。因為工黨害怕民眾對新時刻表的不滿會使自由黨奪得在萊德的空缺。
據消息稱，在補選後，對萊德地區來說更糟的是，省長瑞斯（Nathan Rees）可能會在他11月份公佈的微型預算中，放棄價值120億元的西北區鐵路發展計劃。
總長12.5公里的埃平至查茲伍德火車線的建設已進入尾聲，明年2月開通。這不僅方便了一些原來沒有火車的地區，而且還使西線鐵路增加了33%的客運能力，高峰時段每小時將多出4班火車，每天將多載1.2萬名乘客。省政府希望這能緩解火車擁擠不堪的現狀。
但原北線的情況對於在西萊德（West Ryde）和伊斯伍德（Eastwood）站上車的常客來說，反而更糟。一部份快車將走新線查茲伍德，不經上述車站，而且，原來特快終點將改至中央火車站，去悉尼商業區和北悉尼將沒有直達快車，乘客或是要在中央火車站換車或是乘坐慢車。
省交通廳長坎貝爾（David Campbell）說，對於2009年的新火車時刻表，他會向獨立機構和鐵路公司徵詢意見，之後再向公眾諮詢。(http://www.dajiyuan.com)
