美國能源危機

面對油價高漲與全球暖化引發的憂慮,歐洲核子領導人今天呼籲採取措施,確保核能重新獲得採用。
〔自由時報編譯陳泓達、盧永山、記者邱燕玲、曾慧雯、陳曉宜/綜合報導〕美國民主黨主導的眾議院,20日以三百二十四票對八十四票,壓倒性多數通過一項法案,授權美國司法部將石油輸出國家組織(OPEC)成員國納入規範美國企業的反托拉斯法管轄範圍。此外,該法案也授權司法部成立一個特別工作小組,掃蕩哄抬油價和其他投機行為。
美國上周美國原油庫存為3.204億桶,出乎意料地減少540萬桶,美國期油首次升破132美元。
國際油價20日又創下每桶127美元的收盤新高,原油、汽油價格屢創天價,讓美國不少開車族紛紛看緊荷包,並絞盡腦汁另闢財路。
美國油價逼近每加侖4美元。洛杉磯的居民觀察到,駕駛人逐漸減少開車上路,使得原本一些堵塞的公路交通略微緩和,不但減少了通車的時間,還減少了交通事故。此外,搭乘大眾運輸系統的乘客人數也有所增加。 (w2008-05-13-voa58.cfm)
根據《美聯社》消息,美國前三大航空:美國航空(American Airlines)、聯合航空(United Airlines)與達美航空(Delta Air Lines),8日指出為因應不斷攀昇的原油價格,確定調漲票價,來回機票的燃料稅將多出20美元,多數航班的來回機票燃料稅總計可達130美元。
最近,食品價格在世界範圍上漲,美國的民眾也感受到這一點。這個問題正在美國引起廣泛的討論。儘管同其他國家類似,美國的食品漲價也有多種原因,但許多人認為這個問題與政府提倡發展用玉米生產乙醇的政策有關。美國國會也意識到這一點,並且有可能修改相關立法。 (w2008-05-08-voa52.cfm)
布什總統說,由於能源和食品價格上漲以及房地產市場委靡不振,美國經濟面臨艱難時期。共和黨的布什總統星期一在華盛頓的一次記者會上說,在國會佔多數的民主黨人阻撓他解決能源問題、房屋被貸款公司沒收以及學生貸款等問題。 (w2008-04-29-voa75.cfm)
兩個星期前我們曾經報導過卡車司機在美國首都華盛頓抗議油價上升的消息。 (2008-04-29-voa76.cfm)
在美國經濟不景氣、油價暴漲、飛機維修問題、和航空公司面臨合併的陰影下,休斯頓機場體系 ( The Houston Airport System, HAS )和大陸航空 ( Continental Airline ) 卻聯手投入1.2億美元擴展布什洲際飛機場的 B候機室 ( Terminal B )。這項新聞發佈引起廣大的關注和鼓舞。
北京擁擠的交通和杜拜嗡嗡的冷氣機,已取代美國來往穿梭的車流成為推升全球油價上漲的元兇。 總部設在巴黎的國際能源機構(International Energy Agency,簡稱IEA)表示,中國、印度、俄羅斯和中東地區,每天燃燒2,067萬桶原油,比去年增加4.4%,首次超越美國每天2,038萬桶耗油量。美國的需求只比去年增加2%。
美國總統布什表示,他對汽油價格的上漲和能源成本的增加對正在放緩的經濟產生的影響感到關注。布什是在新奧爾良會見墨西哥總統卡爾德龍和加拿大總理哈珀時發表這番評論的。 (w2008-04-24-voa1.cfm)
(大紀元記者夏瑞希編譯報導)根據美國汽車市場研究公司R. L. Polk & Co的調查報告指出,2007年美國新掛牌的油電混合動力車(Hybrid)成長率為38%,已達到350,289輛。其中豐田 Prius銷售最佳,在油電混合車市場的佔有率,從2006年的43%增至51%。
(新唐人電視台報導)主持人:觀眾朋友們大家好!歡迎收看《熱點互動》。眾所周知,由於美國的次級房貸風暴,使得美國房地產市場出現了大滑坡,進一步的使得美國的經濟陷入了衰退的邊緣,同時對全球經濟也帶來了巨大的衝擊。
2007年對於美國可再生能源工業來說可謂是創記錄的一年。開發和銷售由風力、太陽能、地熱、生物能以及其它可再生能源產生的電力為美國經濟做出了200億美元的貢獻,並且創造了數以萬計的工作機會。不過,由於國會沒有承諾長期支持可再生能源項目,業界領袖擔心可再生能源工業增長的趨勢可能會被迫停止。 (w2008-02-21-voa50.cfm)
隨著原油期貨跨過每桶一百美元的門檻,提倡替代能源的壓力與日俱增,歐盟曾經發布指令,建議會員國在運輸用油品中添加生物燃料,至2010年時需添加百分之五點七五的生物燃料。根據法新社報導,歐洲聯盟委員會最近卻表示,使用生物燃料已造成意想不到的環境和社會問題,因此決定設定更加嚴格的標準。
上個星期五一月十一日,總部位於美國喬治亞州亞特蘭大的三角洲航空公司(Delta Airline)宣佈開始考慮與全美第三大的西北航空公司(Northwest Airline)或者聯合航空公司(United Airline)兩者之一合併。這個消息使田納西州孟菲斯國際機場管理層,以及當地的旅行公司開始擔憂,如果三角洲選擇和西北合併將可能取消孟菲斯中轉機場地位,從而...
巴基斯坦政局變化,美國次貸危機,緬甸遊行示威,南北韓領導人會晤,全球油價持續創新高,幹細胞研究突破性進展,哈利波特完結篇出版
(大紀元記者孟侖報導)基於節約能源與減少二氧化碳排放量的環保意識──節能電燈泡的需求正方興未艾!在美國,布什總統剛簽署完的能源法案,要求大眾使用更省電的燈泡和電器設施。無疑,節能電燈泡是極佳的選擇。
美國國會18日以壓倒性多數通過一項新能源法案,這是美國三十二年來首度通過提高汽車燃料效益的法案,法案並大力支持使用生質燃料,以降低美國對外國石油的依賴。19日,布什總統簽署了此項法案。據中央社等媒體報導,眾議院是以三百一十對一百票通過此法案。一週前,參議院多數黨民主黨與少數黨共和黨的議員達成妥協後,也已通過這項能源法案。
(大紀元記者林文編譯報導) 美國國會眾院12月6日通過的一項新能源法案,要求在2020年把汽車和卡車燃料經濟效益提高40% ,每加侖汽油必須行駛35英里,如此即可節省石油達二百二十億美元。
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11月27日,可口可樂公司 (Coca-Cola Enterprises)宣佈開始在紐約開展節能計劃,先在南布朗士的物流中心增加配置5輛油電混合動力運輸卡車(hybrid-electric trucks)。油電混合動力運輸卡車比普通卡車節能32%,並能有效減少排氣量。可口可樂瓶裝公司在北美和歐洲為可口可樂公司負責分銷業務。南布朗士物流中心有90輛卡車,為曼哈...
自工業革命以來,商品經濟迅速發展,這種偏向「用過即丟」的經濟模式,強調「大量生產」,卻出現許多不實用的產品,浪費地球資源和製造環境污染,盲目的追求「商機」的代價,卻是犧牲幾代人的幸福健康所換來的。「石油爭奪戰」和「氣候變異」的危機有一觸即發之勢。《誰來養活中國?》的作者萊斯特.布朗特別警告:全球須在石油、穀物和原材料短缺引發的政治衝突及社會秩序瓦解前,迅速找...
自工業革命以來,商品經濟迅速發展,這種偏向「用過即丟」的經濟模式,強調「大量生產」,卻出現許多不實用的產品,浪費地球資源和製造環境污染,盲目的追求「商機」的代價,卻是犧牲幾代人的幸福健康所換來的。「石油爭奪戰」和「氣候變異」的危機有一觸即發之勢。《誰來養活中國?》的作者萊斯特.布朗特別警告:全球須在石油、穀物和原材料短缺引發的政治衝突及社會秩序瓦解前,迅速找...
受到暖化的影響,美國東南部的喬治亞州面臨百年來罕見的大乾旱,如居民浪費食水,將會被判坐監。
假設現在是公元二零零九年八月、油價漲到每桶一百五十美元以上,伊朗的一個秘密濃縮鈾工廠曝光。
(英文大紀元記者Caylan Ford和Matthew Little聯合報導,於林編譯)近年來核子能源興起,各國逐漸普遍使用,但這一路走來並不順利。對於全世界各個鈾礦供應國而言,鈾礦需求大幅成長所引發的是一場土地和環境的保衛戰。
隨著地球暖化的議題日漸增溫,以及資源日漸耗竭,垃圾分類回收、再利用,已成為全球趨勢。面對當前的全球環保意識抬頭,美國政府多項環保立法也紛紛出臺,創造了資源回收的商機,企業更配合出資投入回收巿場,據紐約時報報導,有專家甚已預言未來10年將是資源回收的黃金10年。
美國環境保護署為遊說全美家家戶戶換裝節約能源的省電燈泡,在環保署署長強生的帶領下,今天從加州安那罕市的迪士尼樂園,展開全美十大城市的二十天「更換光源,改變世界」公車之旅。
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週六(5月23日),在印度首都新德里美國國務卿馬可·盧比奧(Marco Rubio)和印度總理莫迪(Narendra Modi)舉行會晤,討論了深化雙邊關係。盧比奧力薦美國能源,同時代表總統川普邀請莫迪訪美。