2009年Acura MDX屬第二代,外型設計跟其他系列大改款差不多,車頭與其他家族成員一脈相承,同樣為呈V型的入風口設計,而MDX另加鋼片,像穿上了鎧甲一樣。頭燈組設計有別於一般大圓燈型加小燈,而是分為四大格,HID頭燈、Halogen高燈及方向指揮燈,再在前防撞桿下方加上霧燈,後車燈組則採用時尚省電又明亮的LED燈;車尾設計則跟RDX相類似,尤其是尾燈的...
汽車博覽
概念車是汽車展上的亮點,並為車展增添趣味。沒有人真正想來汽車展上看已經在路上跑了一二十年的老車的新的改進車型。人們總是憧憬未來,更爲重要的是,他們想知道要過多久他們就能買到像「Jetsons」公司推出的能飛行的飛天車。概念車通過整合一些創造性的發明和主意,會告訴我們未來可能會達到什麼樣的結果。
(大紀元記者鄭欣源編譯報導)大眾Golf車系第五代在北美發售時,被冠以小兔的名稱,是VW的揭背小車,也是VW品牌中銷量最佳的汽車。而在多倫多2009年國際車展上,大眾在北美首次展出其第六代高爾夫車系Volkswagen Golf VI,此款車將在今年秋季,作為2010年模型,在加拿大上市出售。它的名稱會返回被稱為高爾夫,而不是兔子。
(大紀元記者周行多倫多報導)2009加拿大國際車展,2月13日在多倫多隆重揭幕,多家製造商共同展出1000多輛新款車輛。在2月11日的新聞發佈會上,加拿大自然資源部部長Lisa Raitt親自公布了2009年最佳各類節能車得主名單(The ecoENERGY for Vehicles Awards)。奔馳、寶馬、豐田等10款共13輛車獲獎。
(大紀元記者岳雲宇編譯報導)當前汽車行業處境艱難,高油價和日益普及的混合車導致汽車行業的顯著變革。很多人相信內燃發動機由於發出噪音、污染環境以及耗油量大,將在未來十年間被淘汰。
一款款外觀時尚,動力強勁的跑車向來是汽車展的亮點,在多倫多2009國際車展現場,眾多汽車製造商在展出數款設計新穎、充滿朝氣且色彩鮮亮的運動型跑車,讓人們一睹為快。
寶馬(BMW)是世界知名的德國高級汽車與機車品牌,總部與發源地位於德國巴伐利亞州的首府慕尼黑。除豪華與舒適外,BMW所製造的汽車產品素以饒富駕駛樂趣與優異的操控表現而著稱。
每一次大型車展都少不了概念車(Concept car),概念車型是衡量展覽水準的標準之一。它代表業界最前衛新穎、最先進、最環保的設計,也是各大汽車公司展示其技術實力和設計導向的主要方式。
(大紀元記者周行多倫多報導)2月13日至22日,2009年加拿大國際車展將於多倫多會議中心南、北樓及羅渣士中心舉行。在佔地共八十五萬平方英尺的3個展廳,超過1,000輛新車將向公眾展出。2月11日的媒體新聞發佈會上,現代汽車的豪華車型Genesis力壓群雄,獲得加拿大汽車記者協會(AJAC)年度最佳汽車獎(Canadian Car of the Year)。
相較於本田Accord、豐田Camry和雪弗蘭Malibu,消費者口中的馬六,即馬自達6前代只是個小弟弟,銷售量與以上三位大哥相比,相形見絀。但是馬自達不甘落後,在馬自達新一代馬六2009年款的外形和性能上狠下功夫,突出自己的個性特徵,不落循規蹈矩、四平八穩的俗套,在北美國際汽車展之際,一舉獲得底特律新聞評選為底特律新聞年度汽車。
今年的北美車展与以往不同,在金融危机籠罩下顯得朴素平實:首發新車減少了,也有不少車商撤展。与歷屆車展最大的不同是,環保節能車的發布將成為本屆北美車展的閃亮點,混合動力、電動車、新能源車將替代傳統的大排量高能耗的車型。
(大紀元記者陸查理底特律報導)香車配美人,年年吸引鎂光燈。在有幾千個來自世界各國的記者的展廳內,要麼是西裝革履,要麼是牛仔便鞋,人頭嚷嚷中偶見展臺上的模特,倒也給人一種清新的感覺。
意大利的跑车和时装都是世界有名的,价格昂贵的Lamborghini跑车没有受到经济萧条的影响,在美国的销量还在上升。公司称每年将推出至少一款新车。当然在卖车的同时附带卖Lamborghini的时装也是聪明之举,所以车展之前特安排了一段时装表演,倒比车款介绍的时间还长。
底特律北美国际汽车展克莱斯勒公司展示三款概念车,道奇电能车,吉普电能车,和装配复杂网路通讯功能的克莱斯勒200C概念车。
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