你曾經夢想過擁有一家屬於自己的汽車製造廠嗎?專門設計一些很夢幻的跑車,不跟隨主流市場的腳步,專賣給那些品味獨到的多金玩家或收藏家。這種風險很高的賠本生意,真有人這樣做嗎?答案絕對是肯定的,但要生存下去確實不容易,因此這類型規模、產能不大的獨立車廠在車壇寥寥無幾,能夠有令人眼睛一亮的作品推出者更是屈指可數。這裡就為大家介紹幾家在本屆日內瓦車展十分引人注意的獨立...
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一般轎車的經濟車速為90公里/小時,高速公路駕駛時如果能夠保持在90至100公里每小時等速的也可以降低耗油量,每增加1公里的時速,就使你的耗油量增加0.5%。。駕駛車時不要急加速、急剎車。車輛要平穩加速或制動,遇到紅燈應早鬆開油門,讓車滑行過去,這樣既省油,又可減少煞車片的磨損。
隨著台灣用車觀念的改變,過去被老一輩開車人視同玩具車的無尾迷你車現在在市場上正逐漸竄紅,不僅年輕男女愛它們,一些中壯年消費者也會想買來在擁擠的都市中代步,讓自己看起來更年輕俏皮一點。
隨著汽車消費文化日趨成熟,消費者對產品的選擇已不像以前那樣盲目從眾,看到路上大多數人開什麼車,就去買一樣的來開;相反地,愈來愈多消費者喜歡買和別人不太一樣的車型來開,即便是相同的車系,在外觀和內裝上也要有所區別,以凸顯個人的品味與偏好。在這樣的前提下,一些選配了運動化配件的車型,或是真正的性能車款,也開始受到汽車業者的重視,願意花心思來經營這塊過去被視為小眾...
無庸置疑,本田Accord上市後的主力是2.0升車型,然而配備了3.0升V6 SOHCVTEC引擎的Accord,更能將其優異的動態性能悉數發揮,讓人充分享受駕駛中大型房車的樂趣。
所謂「汽車家族面貌」,是指從車頭,就可一眼認出的同一品牌車款共同造型特徵,歐洲車品牌的家族面貌一向十分鮮明,尤其是一些深具傳統的品牌,旗下車款大都沿襲著一貫的家族特色,讓人印象非常深刻。不過近來不少品牌的家族面貌也有大幅變化的趨勢,相當值得國內車迷留意。
在台灣,Coupe一直不是一個很主流的市場級距,無論是雙座的或2+2座的。對注重家庭價值的台灣人而言,只有兩個車門的Coupe用起來挺不方便的,絕大部分用車人還是喜歡後座進出方便的房車,因此市面上可選擇的2+2座Coupe車款向來不多。
為了迎接全新賽季的一級方程式大賽車,法拉利車隊推出全新車款F2004。主力車手也分別試車,巴里切羅在義大利的穆格羅賽道創下了新的紀錄,而舒馬赫只先小試身手,對這輛新車,他們可都滿意極了。
Land Rover中文專屬網站昨發表 產品資訊與服務上網就知道進入台灣市場剛屆滿一年的Land Rover Taiwan,昨天正式發表了中文化的官方網站,網址為http://www.landrover.com.tw,讓對該品牌有興趣的消費者,可以透過這個網站獲得最完整的產品訊息。
很多人常常把RV掛在嘴上,如果從字面上來定義,Recreational Vehicle指的是假日遊憩用的車輛,通常會是家中第二輛車;事實上,今天國人所謂的RV,泛指有別於傳統轎車和貨車的各類型休閒用車,大致涵蓋了MPV多功能休旅車、SUV運動型休旅車和兼具商務與休閒用途的商旅車這三大類,甚至於有些人把載物空間加大的旅行車也視同RV,其定義已相當模糊。
農曆新年將至,當你手上拿到了年終獎金,會不會想替自己的愛車添購些新行頭作為犒賞呢?或是把愛車打點打點,為新年假期的行程預做準備?建議你除了回廠的例行檢查保養外,不妨找個時間走一趟汽車百貨,相信會讓你找到不少有趣的東西。
正當本地的台灣台北世界新車大展如火如荼進行之際,對全球汽車市場極具指標意義的北美國際車展,也在美國最大汽車城底特律展開,當地時間1月10日開始對一般民眾開放參觀。
近來台灣汽車市場日益多樣化,一些傳統上汽車業者視為票房毒藥的特殊車款被消費者接受的程度愈來愈高,以往乏人問津的旅行車款就是一例,而且價位較高的高性能Sports Wagon似乎更有話題性。
2004年台北世界新車大展是國內車壇每兩年一度的盛會,也是台灣唯一國際級的車展。其規模與重要性雖比不上北美、德國、日本和法國等汽車工業強權的國際車展,卻最能反映國內車市現況,同時讓國人一睹國外原廠空運來台的概念車及量產新車。
您的愛車是什麼顏色?根據一項紐西蘭的研究顯示,銀色的車子出車禍時,嚴重受損的機率最少,而褐色的車子則與嚴重受損的危險性呈現正相關,黑色與綠色的車子也輕微地與受損度有關。
頭枕後方的液晶螢幕讓後座乘客也有優質的視聽享受。 國產車市場的競爭極為激烈,近年來隨著汽車消費型態的轉變,業者在車輛尺碼、動力性能、產品包裝、配備及價格上,無不掏空心思推陳出新,創造市場上的新話題,以引起消費者的注意。
ES300一直是豐田高級車品牌Lexus旗下銷售量僅次於豪華SUV RX330的車款,2004年式新車在動力上有所提升,換上了和RX330相同的3MZ-FE引擎,將排氣量擴增至3311cc,動力輸出也隨之增強,最大馬力由原來的210匹增加至228匹,扭力峰值由30.3公斤米增加至33.1公斤米,變速系統仍沿用原來的五速自排變速箱。
ABS-Anti-lock Braking System, 防鎖死煞車系統。近年來由於消費者對安全的日愈重視, 大部份的車子都已列ABS為標準配備。在沒有ABS時代, 當緊急煞車通常會造成輪胎鎖死, 此時你將會發覺煞車距離反而變長, 並且如果是前輪鎖死時車子由於失去側向轉向力, 會造成仍會一直向前行無法轉向的現象, 而如果為後輪鎖死時則可能會造成後輪失去側向...
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美國CIA去年曾連續發布多支中文影片,呼籲中國高階官員、基層人員和軍方人員來為美國提供情資。台灣國安局昨天(14日)也公布設立「中國民眾聯繫窗口」,鼓勵無論在中國境內或海外民眾,主動提供大陸政治、軍事、經濟及社會情資。台灣方面新動作的實效...
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