美國週四發布多項重要指標,顯示美國經濟復甦腳步持續緩慢,不過房市熱絡,繼續為帶動復甦的主力。
美國財經
大紀元10月11日訊】(中央社記者吳顯申新加坡十一日專電)美國眾議院六十名議員成立「國會新加坡核心小組,受到新加坡政府和工商界領袖的歡迎,認為它將能促成美、星兩國儘早簽署雙邊自由貿易協定和加強兩國之間的關係。﹁聯合早報﹂報導,美國國會是在星期三正式成立這個小組,加入的成員包括民主黨和共和黨的資深眾議員。
在白宮的強制干預下,美國西岸二十九個港口在關閉十天後終於重新開放,卡車陸續駛入碼頭載運貨物,亞洲出口業者和船運業者對此表示稱許,不過專家警告,積壓的貨物可能需要幾個月時間才能清理完畢。目擊者說,碼頭大門九日傍晚六時︵台北時間十日上午九時︶重新打開,工人首先卸下水果和新鮮肉品等易腐的貨物。
《財富》雜志在電信專欄中將刊登專文指出:雖然許多人都愿意把美國電信業崩潰的原因歸結于各大新興電信公司高層領導人由于缺乏經驗而導致了決策不當,但這种說法只不過是電信業自己自欺欺人的口實罷了。
作為正式介入和干預美國西岸港口封閉事件的第一步﹐布什下令成立一個調查委員會,以評估這次西岸封港事件對經濟的影響和勞資雙方的誠意。
高科技就業市場几年前那樣人才短缺的現象已經罕見﹔技術公司大批裁員,一些失去工作的美國工程師狀告原來的雇主雇用持臨時工作簽証的外籍勞工頂替他們的工作。許多年里時常有美國工程師抱怨公司在招聘時傾向雇用有臨時工作簽証的外籍勞工,現在他們幵始正式向政府和法院提出訴訟,指控一些公司在經濟蕭條之際偏向雇用持H-1B臨時工作簽証的外國客座技術人員,一些美國公民因此被裁,或...
大紀元10月5日訊】(中央社記者吳顯申新加坡五日專電)美國西岸港口因勞資糾紛而關閉,導致新加坡一些出口商紛紛另謀出路,對空運需求正逐漸增加。星國一家物流公司的高級管理人員告訴﹁聯合早報﹂說,目前的情況是,誰的貨運機「還有位,誰就稱王」。
大紀元10月3日訊】(法新社東京電)由於美國西岸封港事件導致零組件庫存逐漸減少,日本主要汽車製造廠已開始考量暫時關閉或縮短美國廠工時的對策。豐田汽車公司表示,豐田最早可能會在三日晚上暫時關閉它與通用汽車在加州創設的一座合資汽車廠。豐田汽車一名女發言人表示:﹁新聯合汽車公司(New United Motor Manufacturing)的零組件庫存正逐漸減少...
專家說,美國西部港口封閉影響美國經濟的復甦,也正嚴重打擊美國經濟和亞洲國家。在美國西部港口封閉進入第四天之際,一般都希望這次因為航商與碼頭工人之間合約問題造成二十九個港口封閉的危機,能夠迅速解決,對經濟造成的損害降至最小程度。
大紀元10月3日訊】(法新社華盛頓二日電)前美國副總統高爾說,美國經濟發生﹁嚴重的問題﹂,布什總統必須徹底重新評估他的經濟政策。在二○○○年總統大選中以些微差距被布什擊敗的高爾在華府主要智庫布魯金斯研究所說:﹁我非常擔心美國的經濟已發生嚴重的問題,我們目前的策略失敗了。﹂這是兩週內高爾第二次抨擊布什的政策。
美國西岸港口工人舉行罷工,受影響的有上百艘來自亞洲滿載各种貨品的貨輪。它們目前停泊在港口外無法進港卸貨。有關人士說,這种局面如果繼續下去將會對亞洲以及世界經濟產生負面影響。
根據休斯頓Gazette的消息,上周在德州大學休斯頓健康科學中心舉行了太陽光-電系統的擴建落成儀式。休斯頓/墨西哥灣地區最大的太陽光-電系統正在產生更多的乾淨能源。
大紀元9月30日訊】(法新社華盛頓二十九日電)大約五千名反全球化人士二十九日利用全球財經首長在華府舉行會議之際,走上街頭遊行示威,抗議世界銀行和國際貨幣基金會的某些政策可能危害到貧窮國家。根據華府警方估計,示威群眾大約有五千人之多,許多人或擊鼓,或揮舞旗幟,或高呼反全球化口號,將遊行行路線擠得水泄不通。示威者在集合地點聚集後,朝著市中心一處靠近世界銀行與國際...
美國的經濟重州加利福尼亞將步全美國經濟改善之后塵,明年經濟幵始有轉机。加州大學洛杉磯分校安得森商學院的季度經濟報告指出:美國經濟已經走上复蘇之路,但是仰賴技術工業的加州經濟在經歷了巨大的降幅之后還在等待反彈的到來。
美國之音9月27日報道﹐首都華盛頓的警方呼吁今天上班的人最好不要開車進城,因為今天的很多街道會因為大批的抗議者云集而堵塞甚至封閉。各路抗議人馬是沖著國際貨幣基金組織來的。主要國家的財政部長星期五聚集在華盛頓,參加國際貨幣基金組織的年度會議。這次會議要開到星期天。會議的核心議題是世界經濟增長速度的遲緩和增長步伐進一步放慢的危險。
作為美國中央銀行的聯邦儲備局日前警告說,"由於日益增長的地緣政治危險”導致經濟復蘇的時機很難確定,當局已決定維持1.75%的利率不變﹐這個利率是40年來最低的。
歐洲聯盟在與美國之間可能發展為空前大規模的貿易爭執中,本月十三日公布了揚言每年要課稅逾四十億美元的美國產品清單。雙方的貿易爭執肇因於美國對一些大出口商停徵出口稅,世界貿易組織今年八月三十日裁決有十五個會員國的歐洲聯盟可以對美國產品每年課稅逾四十億美元,加以報復。
美國聯準會主席葛林斯潘週四(12日)赴眾院作證,他就議員們有關美國出兵伊拉克對經濟的影響、股市保證金規定及財政赤字的詢問發表看法。葛老認為,以波斯灣戰爭的經驗,美國出兵伊拉克應不會拖垮自身的經濟,但戰線若拉長,則另當別論。
美國消費者上個月買進一百七十萬部新汽車,消除了有關於美國經濟不穩的疑慮,也創下汽車業八月份的空前銷售紀錄。根據新澤西州一家汽車業績分析公司「汽車數據公司」的統計,八月的汽車銷售量比二○○一年八月飆漲了百分之十三.二,這是自從一九九九年一月以來第三高的單月銷售數字。
美國反托辣斯的監管單位今天在有附帶條件下通過飛利浦石油公司和大陸石油公司合併案,這項交易可能會創造美國第三大的石油與汽油公司。聯邦貿易委員會提出的條件是,這兩家公司必須出售在猶他州和科羅拉多州的煉油廠以及在密蘇里州、伊利諾州、新墨西哥州、德州和華盛頓州的某些資產,以保障在某些城市和州的輕原油,烷,天然氣和煉油業的競爭力。
美國倉促採取行動,力圖規避歐洲聯盟針對美國非法出口減稅優惠措施,所採取的四十億四千萬美元創紀錄貿易制裁行動。世界貿易組織的仲裁人士賦予歐洲方面強有力的武器,授權歐盟採取貿易制裁措施,以對付獨厚某些美國公司的出口減稅待遇。
最新的統計數字顯示,美國人沒有因“911事件”的沖擊而減少旅行﹔在人口最多的加利福尼亞州,居民出游的方式從天空轉為地面,加州旅游業績比一年前還有所增長。
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