【大纪元6月16日讯】（大纪元记者耿豫仙台湾台北综合报导）97年辛乐克台风造成后丰大桥断，造成六死惨剧，台中地检署15日依业务过失致死，对公路总局员工杨慈聪、廖大森，提起公诉。
检方查出公路总局二区工程处台中工务段办事员杨慈聪、养路士廖大森监控水位时跑去买便当、加油，当水位达到封桥红色警戒线时，足足慢了 54 分钟才通报，以致来不及在桥面塌陷前封桥。
后丰大桥在九二一大地震后因上游河道地貌改变，河道冲刷加剧。公路总局第二工务段在桥墩沉箱顶划红色警戒线，溪水涨到警戒线就得封桥。
而大甲溪水位当天下午5时45分，已达到沉箱顶下一公尺红色警戒线，必须准备封桥，但台中地检署查出，在场监控水位的杨慈聪和廖大森，擅离职守，迟至6时39分，才向工务段回报水位已达红色警戒。
直到6时49分，两人仍未完成封桥作业，当时桥面已塌陷。
陆续有三车六人跌落溪底，四人证实罹难，两人尚未寻获。六名罹难者家属事后请求国赔，经协商共获赔三千两百余万元。
虽台中工务段段长陈煌奖表示尊重司法，但也觉得无奈。 (http://www.dajiyuan.com)
