注入四驱新元素 宝马750i xDrive

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【大纪元7月18日讯】BMW(宝马)在去年(2009)推出了新一代7系列,今年(2010)继续为这旗舰车系加fun,把四驱系统xDrive注入750i的体内,摇身变为750i xDrive,势将成为一众富豪的新宠儿。


4.4升V8双涡轮增压引擎。(摄影:李奥/大纪元)

750i x-Drive跟其他750i一样,配备了4.4升V8双涡轮增压引擎,最大马力输出400匹,峰值扭力450磅呎,力量惊人,就算是推动重达2,140千克(约2吨)的车身,0-100也只需5.3秒左右。搭配了6前速变速系统的750i x-Drive,每5之间的转换畅顺,行车也非常稳定。


(摄影:李奥/大纪元)

BMW近年推动的Efficient Dynamic,也在750i xDrive上有多项应用,例如以铝合金制造的车顶、引擎盖、车门及部分车身,因其轻量及高刚性;双VANOS系统及刹车能量再生(Brake Energy Regeneration)系统,可有效把刹车能量转变为电力,储蓄在电池内;最后,电子控制的引擎风冷系统也可减少能源消耗。


(摄影:李奥/大纪元)

作为旗舰车系成员之一,750i xDrive不论是内笼还是外在的科技设备,都是很先进的。相比起去年测试的750Li,750i xDrive并没有装备双萤幕,简单一点,脚部空间也小了,但座位的舒适度不减,两旁车窗及车后窗都设有电动太阳挡,而中间位置(即前座手枕后方)及B柱都设有出风口,并且后座也分两区恒温系统,测试的几天内,就算汽车停泊在太阳底下,开车后车厢很快也可凉快起来;另外,车后两座位也是有电热装备,并有多段温度选择。


后座也可调节出风温度。(摄影:李奥/大纪元)

对于驾驶者而言,750i更是加入了多项新科技,首先,车前讯息显示(Head Up Display)可把行车速度、GPS导航资讯都投影在驾驶者正前方的挡风玻璃上,减少驾驶者视线转移分心的机会,明暗度及高低也可调整;行车线偏离警告系统(Lane Departure warning)会不断监察路上行车线,当发现偏离时,便会令方向盘轻微震动,提醒驾驶者。


10.3英寸高解像TFT宽萤幕色彩亮丽。(摄影:李奥/大纪元) (摄影:李奥/大纪元)

夜晚辨识行人之夜视系统(Night Vision with person recognition)利用红外线侦测车前300米内的人及动物,并经热造影技术在中控台的萤幕显示,当汽车驶近至100米时,更会显示黄色警示符号。


“侧视显像功能”按钮。(摄影:李奥/大纪元)

侧视显像功能(Side View Camera)有助汽车驶出路口时,驾驶者只需按一下在变速杆旁的按钮,设在前轮前方左右两边的镜头,便会把路面情况呈现在中控台的萤幕上,令驾驶者一目了然。

750i xDrive配备了的是新一代iDrive系统,反应敏捷,10.3英寸高解像TFT宽萤幕色彩亮丽,可显示GPS、蓝芽设定、音响设定等资讯。

此外,BMW在2010年除了推出xDrive版本的750i及750Li之外,更加入了新成员760Li,搭配上排气量达6升的V12引擎,535匹的最大马力及550磅呎扭力,强而劲,0-100加速约需4.7秒,要能成功摆脱“狗仔队”的跟踪,也只差一个好技术的司机吧!


(摄影:李奥/大纪元)


仪表板下半为彩色萤幕。(摄影:李奥/大纪元)


(摄影:李奥/大纪元)


车尾行李箱也设有锁车键。(摄影:李奥/大纪元)


(http://www.dajiyuan.com)

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