台南嘉义蚊子机场　纠正台交通部

【大纪元4月13日报导】（中央社记者叶素萍台北13日电）监察院今天以交通部督导民航局执行台南、嘉义机场扩建工程，没有考量旅客人数衰退，以及高铁通车后的影响，导致机场效能使用不彰，浪费公帑等为由，通过纠正。

监察委员程仁宏指出，台南、嘉义机场变成蚊子机场，监察院已经通过纠正交通部。

纠正案文指出，台南机场是军民合用机场，86年升等为乙种航空站，旅运人次达到最高峰年营运量为249万人次，但往后逐年下降。民航局88年办理航厦改建工程，以客运场站设施年容量270万人次为扩建目标，91年12月启用营运，工程经费为新台币6.7亿元。

纠正案文说，91年时，台南机场旅运人次已衰退至147万人次，客运场站设施使用率仅为54.70%。到了99年，旅运人次仅21万，场站设施使用率7.90%，因为评估失当，使台南机场场站完工后设施效能使用不彰，浪费公帑。

另外，纠正案文指出，嘉义机场88年规划扩建工程时，也没有体认旅客人数逐渐减少的事实；不过，嘉义机场扩建工程多次招标均流标，当时还打算增加预算以利发包，所幸经行政院核定暂缓办理。

纠正案文指出，交通部督导民航局检讨台南、嘉义航空站组织等级标准，没有依实际营运情形调整航空站的组织编制，低运量却采行高运量的航空站组织编制等级，徒增人事任用及成本支出，有违失。

监委表示，交通部是航空站筹设、兴建与撤销、废止的核准机关，对于台南、嘉义航空站的功能与定位，应妥适研议，审慎考量其发挥的服务效能，进行适当的营运调整。