【大纪元2012年11月22日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市首创“公车变校车”，推出“安学公车”专案，先行试办路线包括丰势线、甲后线，预计有21所学校在上、下课时采定时、定点开车。市长胡志强说，公车变校车后，家长将可免除每日接送、能源浪费及塞车之苦，希望3年内能扩大办理。
“安学公车”22日由市长胡志强、交通局长林良泰、教育局长吴榕峯宣布启动。胡志强身着萤光导护背心，以“导护老师”身份问候安学公车上的小朋友。
胡志强说，以前市府还在中区时，他下班行经中正路、自由路口的公车站，几乎看不到什么人；后来市府推动“高潜力”公车，他看见站牌下有10多位台中女中学生在排队，觉得好高兴。他提到，从高潜力、TTJ到“i384”，以及8公里免费优惠公车等服务，搭乘的学生愈来愈多，教育局还在计划改善家长在校门口接送的拥挤情况。
交通局局长林良泰指出，“安学公车”先行试办丰势、甲后线，也就是90、92公车，全市目前有21所学校加入，搭乘人数844人。每辆公车头跑马灯会挂上“安学公车”字样以方便辨识，每天上学时间上午6时到7时30分、放学时间下午4时到5时30分，公车会在固定时刻、地点开车，尖峰时段每半小时开 1班。
林良泰指出，车上会有导护老师、志工陪同，维护小朋友安全，公车动态会显示何时到达校门口等资讯，让家长充分掌握。试办初期，家长可以陪同，但也鼓励培养小孩子的独立性。
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