【大纪元2012年12月23日讯】Honda旗下的重量级品牌Acura有着不俗的实力，它还有着得以让人信赖的声誉，当然，良好的声誉的根本在于产品的品质和服务的质量。那么对于车来讲，那就是车的总体性能是否能够满足人们的需求或期望值，如果能做到更好的话，那就要超出人们的期望，给人一种惊喜。
Acura共有四款豪华房车，分别为ILX、TSX、TL和RL，两款豪华SUV，以及一款Crossover。本次试驾的是全新的2013 Acura ILX TECH版，在介绍其外观，内饰和装备之前，让我们先一起回顾一下新一代ILX的前身，它们就是Acura EL （1996－2005）和Acura CSX（ 2006－2011）， Acura EL被认为是升级为豪华版的Honda Civic，不仅外形接近，而且配备动力系统也是以小排气的1.6升和以后升级的1.7升4缸引擎为主，着重于省油和豪华舒适的乘坐环境；代替EL而出现的2006款Acura CSX的基本配置中也是尽显豪华和“运动”的一面，外观线条也饱满了许多，还有皮质座椅，干净利落的挡位，以及多功能方向盘的换档拨片等；再次升级后的2008款Acura CSX也首次出现了TECH版本，并且增加了XM卫星收音机和安置在顶部后方的天线，以及双语声控导航系统，同时动力系统则升级至2.0升直列四缸引擎，直到2011年度，再次升级的Acura CSX i-TECH版好像也在预示着CSX从此便踏出历史的使命，又一个全新的版本会诞生。
试驾的2013 Acura ILX TECH有着全新的外观，线条清晰明朗，车身设计更为年轻化，富有时代感。车身长宽高分别为179.1／70.6／55.6英寸，高度比Honda Civic 要矮0.9英寸，长度却比Civic多了1.8英寸，两车轴距保持一致为105.1英寸。内饰中，尤其是中控台的部分的按键和操作旋钮设计简单化，非常方便驾驶者操作，即使在驾驶时，右手可随意移动便可完成操作，它的8英寸有LED背景灯的大屏幕显示屏清晰明朗，倒车影像也是全方位。
可是全新的ILX比Civic重了近123公斤。而它的动力是来自于它的2.0升i－VTEC 四缸引擎，它也配备了5前速自动波箱，最大马力为150匹，最大扭力为140磅尺；同时，它也装备有坡起辅助，而它升级后的安全系统配备了电子刹车分布系统，四轮ABS防抱死刹车系统和刹车辅助系统，VSA车辆稳定辅助和牵引控制系统。车辆行使时，即使在大力踩踏油门加速时，发动机都会给予积极响应，车辆提速及时快捷，完全超出想像的能力，车辆拐弯时，车头的转向到位精准，多功能方向盘的操作方便。它的价格为加币$27,790起跳，在700公里的道路上，油耗为9.0升每百公里。◇
责任编辑：钟义云
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