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南市运输启动 公车捷运化打头阵

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【大纪元2012年12月28日讯】(大纪元记者赖友容台湾台南报导)102年(2013年)是台南市公共运输元年,交通局长张政源表示,以“低碳台南、人本交通”作为发展主轴的台南运输模式,刻不容缓,并于27日宣示改善大台南公共运输的决心;而公车运输及铁路地下化,将是影响台南交通发展的主轴。

交通局积极构思推动“捷运化公共运输系统”,搭配66条支线公车,从102年起每月开通1条干线公车,落实区区有公车,并开始办理建置转运站先期规划与土地取得、公车汰旧换新及车体彩绘、候车设施改善,推动公车运价计费一致化及鼓励乘车的配套优惠,改善大台南公共运输经营环境,并提高民众使用率。

在铁路运输方面,交通局持续配合交通部办理台南市区铁路地下化计划,期主体工程如期完成。同时,配合台铁捷运化云嘉南区域路网计划,以台铁为骨干,打造大台南市捷运化公共运输,提供民众“无缝”运输服务。

至于为民所诟病的仁德交流道,第3阶段改善计划将以3千多万先解决南下车辆塞车问题,增设南下出口匝道往裕义路分流;而第4阶段改善计划则增设北上出口匝道,将车辆分流至太子路,102年将向高公局争取推动。◇

(责任编辑:李薇)

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