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【大纪元2012年12月31日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）配合铁路高架化，台中火车站重建规划设计图出炉，但站体与站前设计遭批不符实际需求，预算19亿的征收计划，已遭到议会专案小组议决暂缓办理。台中市副市长萧家淇说，会尊重议员看法，相关意见将送交通部列入内政部都市计划的审查案。
台中火车站新站体配合铁路高架化工程，旧站将改为铁道文物馆，市府另斥资72亿元兴建新站，预计104年完工。日前由副议长张宏年任专案小组召集人，蓝绿多位议员加入反对阵营。
议议员质疑，2万坪的车站站体只盖了地上2层、地下一层，一般可供游客停车、上下车或休闲的站前广站，却盖起商业大楼，根本是在图利厂商。副召集人何敏诚说，除了站体未有效利用，整个车站周遭只设计240个停车位，根本不敷使用。
议员李中也指出，一般住宅要变更商业区困难重重，但市府却同意让铁路局的宿舍轻易从广场兼停车场变商业区。议员邱素贞也说，站体明明有土地，却只作简单转运站，让站前的铁路局土地和公私地盖商业大楼，未来民众将无空间可上下车。
而原本要辟为绿地的建国市场，现在摊商迁移了，但都市计划变更后，该地却仍划为市场，“这不是场骗局吗？”何敏诚质疑市府另有企图。
专案小组日前已决定19亿征收计划暂缓办理，不同意车站只盖地上二层，要求退回重新检讨空间利用。
（责任编辑：罗令尹）
