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【大纪元2012年05月15日讯】（大纪元记者朱稚清台北报导）台湾团结联盟立法院党团15日表示，汽机车强制责任险准备金有新台币550亿元，应调降汽机车强制责任险费率；不过保险局则表示，在扣除保险公司业务费、特别补偿基金等项目后，累积准备金应约为250亿，且死亡理赔已从已从160万提升至200万，预计保费将不足以支应，因此研拟提高保费，近期将提报到费率审议委员会。
汽机车强制险实施从1997年至今，经历过9次调降费率，合计调降幅度为48%，调升保额4次，台联党团总召集人许忠信15日表示，当初精算出的费率与实际面有相当大的落差，造成每年收入保费，扣除出险理赔金后的准备金，不断累积上升，自2001年至2011年，已累积达550亿元准备金，与去年总理赔支出约114亿元相比，民众至少可4年不用缴保费，显示费率有大幅调降的空间。
许忠信说，过去费率也高估理赔金额，因通常会购买保险者，是比较容易申请理赔的状况者，保险学上的“负面选择”及“道德风险”低的人，缴一样的保费，如此才累积高额的准备金，加上目前油电双涨，汽机车使用率下降，出险事故件数应该会下降，所以强制险费率更有大幅调降空间。
保险局政策保险组组长林耀东表示，汽机车强制险实施至今，费率调降近50%，若以总保费计算，准备金有达550亿之多，但依照强保法规定，收入总保费含纯保费、保险公司业务费、安定基金、特别补偿基金，扣除以上项目，累积准备金应约为250亿，且死亡理赔已从160万提升至200万，预计保费将不足以支应，研拟提高保费，近期将提报到费率审议委员会。◇
（责任编辑：赵姿敏）
