site logo: www.epochtimes.com

公车民营化 高市先拼运量

【字号】    
   标签: tags: , ,

【大纪元11月19日报导】(中央社记者王淑芬高雄19日电)高雄市公车明年元月民营化,为了冲刺运量,高雄市拼公车月运量500万人次,市府表示,“公车坐免惊”已增加2成运量。

市府交通局长陈劲甫今天指出,11月1日起施行两个月市区公车免费搭乘活动,统计到11月中旬,平均日运量约14万5000人次比过去12万5000人次已成长近两成,他说还要再努力冲刺。

市议员蔡金晏在市政总质询关心公车民营化后的问题,要求交通局应该有更完善的方法,才能健全公车和大众运输系统,否则恐失去公车民营化的意义。

他要求从使用端的角度做起,提升公车服务品质,有好的转乘计划,才能吸引乘客,蔡金晏兼顾改善人行道和候车站品质。

陈劲甫表示,市府藉公车民营化改革,包括路网检讨、劳务委外和提升服务品质。他指出,着手规划棋盘式公车和社区巡回公车衔接,便利民众接驳搭乘。

陈劲甫指出,因应公车民营化,市府获得中央补助款,施行11月和12月市区公车免费搭乘,半个月来,日运量约成长两成,不过距离月500万人次尚有差距,市府要继续努力。

市长陈菊表示,吸引民众搭乘公车除了有好的路网、车辆品质,候车环境也很重要,支持改善并提供舒适的候车空间,避免凌乱杂乱候车亭。

公车民营化后,高雄市将有7家客运业者,包括港都、高雄、义大、统联、汉程(和欣)、南台湾和东南客运等。

评论