【大纪元2012年10月10日讯】（大纪元记者杨秋莲台湾高雄报导）为摆脱沉重的包袱，高雄市公共汽车管理处在累计亏损200多亿的情况下，10日提出拟103年元月民营化。公车处长欧秀卿表示，可能释出路线或由员工经营，并将于12日在市议会召开“公车营运专案报告”，由公车处向议会说明未来的方向。
高雄市公车亏损庞大的原因，不单纯是民众搭乘意愿不足或是偏高的用人费率的问题，欧秀卿说，县市合并后，落实区区有公车的政策，让每个行政区区民都有便利的公车可以搭乘，亦造成亏损加大。
欧秀卿并表示，公车亏损，不仅市议会年年点名要求改善财务，审计部高雄市审计处也多次关切，逼得市府不得不评估民营化的可行性。她还表示，市长陈菊亦同意公车民营化的方向，拟定103年元月为民营化的时间点。
市府评估公车民营化的方式，包括新设公司百分百由员工集资设立、公司资金70%由员工集资另30%由市府以车辆投资、释出所有公车路线委外经营等。欧秀卿说，公车处拟定3个可行方案，经与员工说明协商后，视员工集资与筹募资金额度决定另设公司或全部释出委外经营的方向，如果员工集资经营公车，市府会先结算职工年资，不会让员工权益受损。◇
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