【大纪元4月17日报导】（中央社记者汪淑芬台北17日电）国1五杨高架20日全线通车。高公局说，五杨高未设交流道，南下至中坜以北，北上至中坜以南，不要上五杨高，避免走冤枉路。
五杨高架路段全长40公里，主要是为改变国1台北与桃园天天壅塞情形，估计可分散1/3平面国道车流。五杨高全线未设交流道，但在五股、泰山及中坜路段设有3处转接道，供平面及高架国道转换使用。
高公局今天提醒，南下车辆如果要到林口、桃园、内坜，或北上车辆要到杨梅、幼狮、平镇、中坜地区，不要上五杨高，否则只有到了转接道进入平面国道再出交流道回转，反而多走冤枉路。
另五杨高南下及北上都与国道2号桃园机场匝道衔接，但不提供往国2东行的服务。离开国2后，无论北上或南下，要上五杨高架一律走内侧车道，要到平面国道则走外侧车道。
五杨高架全禁行大货车，只有大客车及小客车可通行，因受限路幅，未设人工收费站，全线采ETC收费系统，未进入计程收费前，非ETC车辆仍可行驶五杨高，但事后要补缴通行费。
高公局建议，计程收费实施前，非ETC车辆经过泰山路段时，经由泰山转接道进入平面国道泰山收费站，之后再进入高架路段。
