【大纪元2014年06月12日讯】（大纪元记者余欣然美国休斯顿编译报导）新潮私家车搭乘服务公司Uber（优步）和Lyft于今年二月份开始进军休斯顿市场，惨遭传统计程车公司强烈反弹和市政府相关政策牵制。私家车搭乘公司使用智能手机平台，即刻连线乘客与司机，开放路线分享和信用卡自动付款功能，为用户提供快捷便利的乘车体验。然而其安全性，保险状况，以及司机背景调查等营运环节受业界人士质疑。
作为新兴交通网络公司（TNC），优步和Lyft进军休斯顿市场的经历如其他城市一样坎坷。早在一年多以前两家公司即与休市政府和众计程车业主展开协商，讨论修改相关法律条文，至今仍未达成共识。
感受到竞争压力的传统计程车公司抗议长期以来饱受市政府规章制度约束，而交通网络公司却想方设法避开管辖。例如，传统计程车必须具备载送坐轮椅残障人士的功能。计程车在休斯顿机场接送客户每年需花费325美元申请执照，每趟旅行还必须缴付2美元手续费等等。
针对上述条例，休市政府希望交通网络公司能满足百分之5的司机为残障人士提供服务。除此之外，执照申请与手续费理应与计程车相同。并且，交通网络公司不得利用任何网络之外的途径做广告宣传，不可在酒店，机场，港口，车站等任何乘客聚集之处招揽业务。
市政府还建议法律规定交通网络公司必须购买100万美元商业责任保险。 2013年12月，优步公司员工撞死一名7岁小女孩，她家人也严重受伤，但该公司拒绝承担任何责任。
Lyft在休斯顿的前途尤为渺茫，一位发言人表示公司拒绝按照市政府要求对司机进行背景调查。他们认为公司内部的调查系统更为完善。优步同样坚持该公司审查系统超过对计程车司机要求，但经加州NBC湾区电视台调查，全美各地均发现优步司机有犯罪记录。
优步和Lyft今年二月份无视市政府劝阻强行开展休斯顿业务。但严格来说，两家公司目前在当地的客运服务仍属非法。
