【大纪元2015年03月14日讯】（大纪元记者周凤临综合报导）在经历了数月的怠工和罢工后，奥克兰港虽然重新开放，但近日又发生因为工人怠工而关闭码头的事情，这一事件可能让货柜积压如山的状况进一步延续。
奥克兰（Oakland）港在3月12日（周四）以书面声明的形式，委托“太平洋海运协会”（PMA）发布声明，说明了3月11日勒令45名装卸工人回家、关闭国际集装箱码头的情况。
3月11日，奥克兰（Oakland）港最大的国际集装箱码头45名工人因为继续怠工，经理让他们回家，该码头因此再次被迫关闭。国际集装箱码头是奥克兰港最大的一个码头，港口方面称，这一事件将对处置堆积如山的集装箱积压造成不利影响。
据悉，这种情况从周一（3月9日）起已经连续发生3天了，港口方面担忧，这种情况继续下去，奥克兰港将无法保证正常的运营，船主们将可能考虑选择其他港口停靠，从而影响到奥克兰港的竞争力。
声明称，3月11日上午10时30分左右，情势开始紧张。当时码头经理想让2名工人操作吊车，工人以吊车数不够3台为由拒绝。声明还表示，工会工人被要求锁住吊车和集装箱时，也拒绝执行，港口经理于是决定让45名工人回家，码头被迫关闭。这种情况从周一开始曾一再重演。
位于东湾的一家进口医疗设备的公司经理王先生说：“我们昨天（11日）上午拿到一个柜子，11时多码头就提前关闭了。今天（12日）早上码头是开的，旁边一家公司拿到一个柜子。”
3月11日前往取货的卡车司机就没那么幸运了，他们有的排队数小时，最终不得不空手而归。独立卡车司机巴尼‧洛佩兹（Bany Lopez）从沙加缅度来，他表示，没货就没钱赚。洛佩兹表示，怎么能说关就关，不管人家谋生，他表示，他们也应该想想别人。
2月，在美国总统奥巴马派劳工部长汤姆‧佩雷兹（Tom Perez）介入调停之下，代表工人的“国际沿岸及仓库联盟”（ILWU）与代表船运方的“太平洋海运协会”达成了5年临时合同，从而终结了持续9个月的因劳资纠纷而导致的美国西海岸港口的运作缓慢的问题。受到影响西海岸港口包括：洛杉矶、长滩（Long Beach）、西雅图（Seattle）、圣地亚哥（San Diego）和奥克兰（Oakland）等在内的29个港口。
责任编辑：王曦
